አዲስ መጓጓዣዎች ከሁሉም የሁለቱም የባህር ዳርቻዎች አይነት ያጣምራል
ለበርካታ አመታት የሮይስተር ሰፈር ባለቤቶች ተመሳሳይ ወይም ተመሳሳይ ነበሩ. አብዛኛዎቹ በእንጨት የተሠሩ የእንጨት መዋቅሮች ይገኙባቸዋል, ብዙውን ጊዜ በኔትወርክ ውስጥ የተሠሩ እና ነጭ ቀለም የተቀቡ ናቸው. በአብዛኛው የእግር ጉዞዎቻቸው በእንጨት የተሰራ ሲሆን በአሸዋ የተሽከርካሪ ወንጫዎች የተገጠሙበት ቀጭን እና ቀጭን ብረት ነው.
በ 1959 ግን የዲሊንዴ ፓርክ ከዋሽ ፈጣሪው Arrow Dynamics ጋር በመተባበር በዓለም ላይ የመጀመሪያው የቡላጥ ብረት ሠርግ ተሸከርካሪ ማንትሆርን ቦብስሌስ አስተዋወቀ.
የብረት አሠራር, የቡላጣዊ ብረታ ዱላ, እና በ polyurethane ጎማዎች ባቡሮች አማካኝነት Matterhorn ኢንዱስትሪውን ያመነጫል. ሌሎች የብረታ ብረት ነጋዴዎች ብቅ ሊሉ እንደቻሉ የፓርክ ጎብኚዎች ሁለት የተለያዩ አይነት የባህር ተንሳፋዎችን (የእንጨት እና ብረታ) ልምምድ ሊያሳዩ ችለዋል.
እ.ኤ.አ. በ 2011 በቴክሳስ እና ሮኪ ማሳያ ግንባታ ላይ ስድስት ጥቆማዎች የኒው ሼክ ጂንታን አስወጣ. በድጋሚ, የመኪና መናፈሻና መኪና አምራች ሦስተኛ ምድብ የፍሳሽ ማሽን በመፍጠር ኢንዱስትሪውን አብዮት ፈጠረ. ግን ይህ አዲስ ዝርያ በእርግጥ ማለት ምን ማለት ነው?
የአጭሩ መልስ እንደ ኒው ሼክ ጂታን (ሸለቆ) ጃይንት የመሳሰሉት ጉዞዎች የእንጨት እቃዎችን ወደ የእንጨት መዋቅር ያጋራሉ. ይሁን እንጂ ከዚህ የበለጠ ነገር አለ.
በመጀመሪያ, ትንሽ ታሪክ-የተዋሀዱ አንጸባራቂዎች በአንድ ዓይነት መልኩ በሌላ መልኩ ለረዥም ጊዜ ተቀርፀዋል. ብዙ ሰዎች እንደ በካንይ ደሴት ከካንዳ -1927 የተሰነዘሩ አስነዋሪ ፀጉሮች ያሉ አንዳንድ የቆዩ ሰፈር ነጋዴዎች በተለምዶ ከእንጨት የተሠራ የኪራተሩ መጫወቻ አላቸው ነገር ግን የአረብ ብረት መዋቅር ይጠቀማሉ.
የሶስት ኮንክሪት ነጭ ሾጣጣዊ መዋቅሩ ከእንጨት መልክ መስሎ ሊታይ ቢችልም ከብረት የተሰራ ነው. ያም ሆነ ይህ ግን የእንጨት አስተናጋጅ ነው ተብሎ ይታመናል. በተቃራኒው ደግሞ በሴዳር ፖይንት ጂሜኒ (Gemini) ያሉ የባህር ተንሳፋፊዎች እንደ የእንጨት ቅርጽ ያላቸው የእንጨት እቃዎች የተገጠመለት የብረት እግር ማያያዣዎች ይገኛሉ. በአረብ ብረታቸው ምክንያት ገማይኒ በአጠቃላይ የብረት ማዕድን አውታር ነው.
በተለምዶ የጂሚኒ እና የኒን ደሴት አስደንጋጭ አውሎ ነፋስ እንደ ጥቅጥቅ ተደርገው ሊወሰዱ ይችላሉ. (እንደ ራጅ ኮስተር እና ጨለማ የመጓጓት ክፍሎች, እንደ ሁለቱ ድብልቅ ገጠመኞች ያሉ መጓጓዣን የመሰለ መድረክን መሰየም ጥሩ ሊሆን ይችላል). ነገር ግን, ለዚህ ርዕሰ ጉዳይ, በእንጨት-ብረታ ብረት የተሠራው ሠረገላ በቴክሳስ 6 ላይ በኒው ሼክ ትሪፕተንን ተከትሎ በተሰየመ መልኩ በደንብ የተሰየሙ ባህሪያት እንዳላቸው. በአብዛኛው, ስለ ትራክ ነው.
ማንኛውም የብረት ትራክ ብቻ አይደለም
የሮክ ተራራ ኮንስትራክሽን ባለቤት የሆኑት ፍሬድ ግሩብ እንደገለጹት, የሁለቱም ድብድብሮች መሻሻሉ የግድ አስፈላጊ ሳይሆን ትልቅ እቅድ ነው. በ Six Flags ሰንሰለቶች ውስጥ ያሉ አንዳንዶቹን ፓርኮች, ጥገናውን እና ጥንካሬን ለመጠገን እና የእንጨት ጥንካሬን ለመከላከል እና ለመጠገን ወደ ጥቁር አሮጌ እቃዎች መጥተው ነበር. እንደ መዘጋጃ ቤት ሰራተኞች አስቸጋሪ ከሆነ ክረምት በኋላ የፒቶሌል አባላትን ሲሞሉ, ጥገናው ለጊዜያዊነት ይሠራል, ነገር ግን የባህር ዳርቻዎች ጠረጴዛዎች እጅግ ከመጠን በላይ ወደ ጠሉ መንገዶች ይመለሳሉ. ግሩቡ እና የቡድኑ ቡድን የተሻለ መንገድ መገኘት ነበረበት.
የእነርሱ መፍትሔ: ባህላዊውን የእንጨት ኮምፒተር የመንገድ ትራክን አውጥተው በብረት ማደባለቅ. ግን የትኛውም ትራክ ብቻ አይደለም. የሮኪ ተራራ ነዋሪዎች በብረት ቅርጽ የተሰራውን ብረታ ብረት ሳይሆን የባለቤትነት ማረጋገጫ የሆነውን "IBox" ብረታ ብረት "የ Iron Horse" ትራክ አድርገው ያቀርባሉ.
ስሙ እንደሚያመለክተው, የፈጠራ ዘጋቢው "እኔ" እንደ "ፊደል" ቅርጸት ነው. የመንኮራኩር ተሽከርካሪ ጎማዎች ተሽከርካሪ ጎማዎች (ጎማዎች) ጎን ለጎን ሲሆኑ ከ "እኔ" እና ጣቶች ወደተፈጠሩት ሰርጦች በብዛት ይመሳሰላሉ. ልክ እንደ ብረታ ብረት ገመድ, በሮክሚ ተራራ የእብሪት መጓጓዣ ባቡሮች የ polyurethane ጎማዎችን ይጠቀማሉ. ዋናዎቹ ተሽከርካሪዎች በ IBPክስ መስመር ስፋት ላይ ይሽከረከራሉ.
የደም ክፍሎች (በተለይም የ IBox ዱካ) ቅንጣቶች የተሻሉ አጓጊ ጎደሎዎች እና ምርጥ ብረታ ብረታ ብረት ነጂዎች የሚያስተላልፉ ናቸው, ነገር ግን ያደጉ አልባው የባህር ነጋዴዎች በተመሳሳይ ጊዜ የቡድኑን የቡድኑ ማንነት መለያ ይይዛሉ. መኪኖቹ ከእንጨት የተገነቡ ናቸው.
በተጨማሪም የ IBPክ ዱካው ሁለቱ ድብድብሮች የብረት አየር ማራቢያዎችን በሌላ አተማማኝ መንገድ እንዲመስሉ ይፈቅድላቸዋል: እነርሱም የመነሻ ቅኝቶችን ያካትታሉ.
ከእንጨት-ኪስ ሰሪ ጋር ለመጓዝ የሚያስቸግር ልምድ ቢረብሽ እና የቃጥል ድብል ወይም ሌሎች ረባሽ-ወራጅ ንጥረ ነገሮችን ይለማመዳል. እንደዚሁም ደግሞ የተቀሩት ሁለቱ ድብልቅ ገዳዮች እንደ ሚሰሩበት ገላጣጥ ናቸው.
እርጅናን በተመለከተ የእርሻ ጥቁር የባሕር ዳርቻዎችን የመተካት ቀዶ ጥገና በማድረግ ሮኪ ተራራ በተፈጥሯቸው ድብልቅ ለሆኑ የጎሳዎች መንሸራተቻዎች ወዘተ. ኩባንያው በአብዛኛው የእጅቶቹን የእንጨት መዋቅሮች ዋናውን መሰረታዊ ገጽታ ይይዛል. በአጠቃላይ ሁሉም አሮጌ ሸለቆዎች ወሳኝ እና የደጋፊዎች ተወዳጅ ናቸው. እንዲሁም ፓርኮችና አድናቂዎች በማናቸውም ሌሎች አሮጌ እንጨቶች ላይ ጥሩ አፈፃፀም እንዲኖራቸው ለኩባንያው ይጮኻሉ.
የእንጨት እጽዋት-የእንጨት-አረብ ብረቶች ምሳሌዎች-
- በፋስቴራ ቴክሳስ ላይ የብረት ጠርዞች
- ባለ ስድስት እሽግ ማጂክ ተራራ
- ክፉው አስፈሪ አውሎ ነፋስ በኒው ኢንግላንድ
- በቴክሳስ ውስጥ በ 6 ጥራዞች
ሜዲሳ በ Six Flags ሜክሲኮ
በንጉሳዊ ዶሚኒስ ውስጥ የተጣመሩ ቲምቦች
በጆርጂያ ስድስት ጠመዝማዛ የሽግግሩ ሽክርክሪት
በሴዳር ፖይንት የብረት እቃው
ኮርፖሬሽኖች አይደሉም
በነገራችን ላይ የሮክ ቫንት ሌላ የእንጨት ሥራ ፈጠራን ፈጥሯል. ልክ እንደ ባህላዊ የእንጨት ባርኔጣ ነው, የእንጨት መዋቅር እና ከእንጨት የተሰራ የእንጨት ክምርን ይከተላል. ሆኖም ቀጭን ብረት ብረት ሳይሆን ትናንሽ ብረታ ብረቶች በእንጨት የተሸከመውን እንጨቱን ይሸፍኑታል. ባቡራዎቹ ከብረት ማቆሚያ ይልቅ የ polyurethane ተሽከርካሪዎችን ይጠቀማሉ. IBPክስ ትራክትን እንደሚጠቀሙበት ሁለቱ ድብደባዎች ሁሉ, የመብራት ትራፊክ የተገጠመለት ኮርፖሬሽኖችም የመልሶ ማወላወል ችሎታ አላቸው. (እና እንደ IBP (መ.ኢ.ፒ.ቢ) ለመንሸራሸር ያህል, ድንቅ የባህር ዳርቻዎች ናቸው.) ከሰመመኛው የባህር ዳርቻዎች ጎንደር ጎልያድ ላይ ስድስት ጎደሎቶች ታላቁ አሜሪካ እና መብራት ሮድ በዶሎውቱ ውስጥ ይገኛሉ .
ለዚህ ፅህፈት, የ Topper ትራክን የሚጠቀሙትን የሮኪ ተራራ ጉዞዎች እንጨቶችን እንጂ የእብነተኝነትን አይደለም. (ምንም እንኳን የእንኳን ዱካ እና ፖሊዩረቴን የተባሉ ተሽከርካሪዎች ከባህላዊ እንጨቶች የሚለቁ መሆናቸውን ብረዳም).
እስከዚህ ነጥብ ድረስ ሁሉም የ Topper ተሻጋሪ ወንዞች ደጋፊዎች ከመሬት ተነስተው የሚገነቡት አዳዲስ ሸራዎች ናቸው. እና ሁሉም ብራድ ኢፒሎድ የባህር ተንሳፋፊዎች ሁሉ የህንፃዎቹ የእንጨት ባህር ዳርቻዎች ማሻሻያዎች ናቸው. ምንም እንኳን የሮክ Mountainር በ IBPክ መስመር ላይ አዲስ ብራኪ ኩባንያ ለመገንባት አልቻለም.