6 ጎልያድ ላይ ስድስት ጎላ ብሎኖች ለምን ታገልግላችሁ?

ሪከርድ-ብሬክ ኮርተር ኮስተር ገምግም

ለ 125 አመታት ወይም ከዚያ በላይ የእንጨት አልባ አግዳሚዎች ተንሸራታቾች እኩል ወይም ከዚያ ያነሱ ነበሩ. በ 2008 (እ.አ.አ) የማራመዴ አምራች ሮክ ኔቸን ኮንስትራክሽን አዲስ, የፈጠራ መንገዴ ዲዛይን በሚያስተዋሌቅበት ወቅት የኢንዱስትሪውን እንቅስቃሴ አነሳሳ. ኩባንያው ከመጠን በላይ የተስተካከለ እና ከእንጨት የተሰሩ ሌሎች ገጽታዎች የመልሶ ማልማት እና ሌሎች ባህሪያትን ይፈጥራል.

ጎልያድ በ Six Flags ታላቅ አሜሪካ ስትራቴጂው ከመሠረቷ እና ከተለመደው የ "ዚፕ ትራክ" የሚጠቀመው ሁለተኛው ባስተርጉም ነው.

ይህንን መጓዝ ከባድ ነው

በቀጭኑ በእንጨት የተሠራ የእንጨት መዋቅር እና በኤሌክትሪክ-ብርቱካን ትራክ (አንዱ የሪ.ኤ.ሲ.ኤን ፊርማ ቀለሞች) ጎልያድ በግማሽ መንገድ ላይ አስደናቂ እና ድንቅ እይታ ነው. ለጎልያድ ስኬት ቁልፍ የሆነው መንገድ ነው.

በባሕላዊው የእንጨት ሳጥኖች ውስጥ ቁመታቸው የተገጣጠሙ የእንጨት መያዣዎች ላይ የተንጠለጠሉ የብረት ባቡር ዝርያዎች አሏቸው. ከብረት የተሠሩ የባቡር ተሽከርካሪዎች, በብረት ውስጠኛ ክፍል ላይ ይሽከረከራሉ. ጎልያድ ግን በውስጡ የእንጨት ቁራጭውን ሙሉ በሙሉ የሚሸፍነው ወፍራም እና ሰፊ የሆነ የብረት ሳጥን ያካትታል (ስለዚህ «Topper Track» የሚለው ስም).

የፒ.ኤም. አርካፒት (ፓ.ሜ.) የባለቤትነት ባቡር የጎልያድ የባቡር ባቡር ባቡር ባቡር ባቡር ዘይቤ (ዊንዶር) ብስክሌት ነው.

ከብረት ማቆሚያ ይልቅ የጭነት ባቡሮች የ polyurethane ጎማዎችን ይጠቀማሉ, ተመሳሳይ የብረት አጥር ጎማዎችን ያገለግላል.

ስድስቱ ባንዲራዎች በዓለም ላይ በጣም ፈጣኑ, ረጅምና አሻንጉሊቱ የእንጨት ባርኔጣዎች በ 2014 ነበር.

በ ZDT መዝናኛ መናፈሻ ቦታ ላይ መቀየር የ Six Flags ስርቆቱን በ 87 ዲግሪ በመውሰድ በከፍተኛው ምድብ ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ. ጎልያድ ግን ግዙፉ የእንጨት ባርኔጣ እስከ አሁንም ድረስ አድርጎ ይይዛል.

165 ሜትር ከፍታና 180 ዲግሪ በ 85 ዲግሪ አምራች (ከታች ወደ ታች) ወደ አንድ የመሬት ውስጥ መ tunለኪያ ከጣለ በኋላ, ኮስተር እስከ 72 ኪሎ ሜትር ይሸፍናል. ከዚህ በፊት በኪንግ አይላንድ ውስጥ በጣም የተጣደፈ እና አሁን ያልፍ የነበረው የወንድ ልጅ ጥንታዊ የእንጨት ባርኔጣ ለእንጨት በተሠራ ቅዝቃዜ (218 ጫማ እና 78 ሜትር) ተይዟል. ነገር ግን ያ በጣም አሰቃቂ እና አሰቃቂ ጉዞ ነበር. ጎልያድ ግን ቀስ ብሎ, ረዥም እጥፍ እና ከፍተኛ ፍጥነት በችግር ይይዛታል.

የዱር አውጤት አንድ ነጠላ ቅደም ተከተል አካትቷል, ነገር ግን የተሻለውን የትራክን ክፍል ወደ ቱቦል አረብ ብረት በመቀየር የተከናወነ ተግባር ነው. በታላቁ የአሜሪካ ጉዞ ላይ የተቀመጠው የ Topper መኪና በሁለቱ ተቃራኒው ውስጥ አንድ አይነት ነው.

ፀጋው (የጂ-ሃይል) ግፊት

ምንም እንኳን ጎልያድ ወደላይ መቆየት ቢያስችልም, ከትከሻው በላይ ያሉትን እገዳዎች አያካትትም. በምትኩ የእሱ መቆጣጠሪያ ሥርዓት ተሳፋሪዎችን በወገብ ላይ እና ከጉልዝ በታች. የ 48 ኢንች ዝቅተኛ የሆነ የዝግጅቱ መጠን ማለትም አራት ጫማ ወይም በአጠቃላይ የ 9 ዓመት ዕድሜ ያለው የጠፈር መጠን ያቆማል. ይህ ለትርፍ ጎልማሳ አንድ ኸክቫ ተጓዥ ቡጢ ነው.

ከመርገጥ በላይ የሆኑ እገዳዎች እጥረት ባይኖርም, ሁሉም ተሳፋሪዎች በተያዘው መኪና ላይ ተጣብቀው መቆየት አለባቸው. ይሁን እንጂ, የዜሮ-ጋል ዲግሪ ተብሎ የሚጠራው ሁለተኛው ሽግሽግ በተለይ በጣም ይሳለቃል. ዘልለው ለሚመስሉ ነገሮች (ግን ለሁለተኛ ጊዜ ብቻ ማለት ነው) በተቃራኒ ማቆም, በተለይም ከየትኛውም የፕላፕ ወፍራም ማለቂያ ውጭ ነው. ዘገምተኛ እንቅስቃሴ ማዞር ከመካከለኛውን መንገድ ለመመልከት ጥሩ ነው.

ጎልያድ ሁለት ግቤቶቹን ደግነት በጎደለው. ሁሉም መጓጓዣዎች (እንደ ታላቁ የአሜሪካ ቫይፕድ እና በተለይም አሻንጉሊት አሜሪካ ኤግሌትን የመሳሰሉ) የሚያስተላልፉትን ሸራ እና ማወዛወዝ በሚያስከትሉ ጥቃቅን ነገሮች የተነሳ መኪናው ሙሉ ለሙሉ ለስላሳ ነው. ነገር ግን እንደ አንድ የእንጨት ባርኔጣ ሆኖ ይሰማኛል. የ RMC ኮስተር ዕድሜ ጥሩ ነውን ወይስ ከብዙዎቹ የእንጨት ሳጥኖዎች ቸነፈር ጋር ለሚመሳሰሉት ተመሳሳይ የጎሳ ችግሮች ይሸነፋልን?

የትራክቱ ስርዓት ገና በአንጻራዊነት አዲስ ስለሆነ, ለመናገር ግን በጣም አስቸጋሪ ነው, ነገር ግን ይቀጥላል ማለት ነው.

ጎልያድ እዚህ እና እዚያ ውስጥ በትንሽ በትንሽ ትናንሽ ሽታዎች እንደ ሌላ ቅጠል በጫማ, በ 6 ፍራንክ ፋትስ ቴክሳስ ውስጥ የብረት አርታች ነው . (ያ ገኙት ሁሉንም የብረት "IBክስ" ዱካ የሚጠቀም እና በዳራጣዊ የእንጨት እና ብረታ ብረት የተሰራ ተቆርቋሪነት የተቆራኘ ስለሆነ ማነፃፀሩ ትክክል ላይሆን ይችላል.) በ 3,100 ጫማ ርዝመት እና ከሁለት ደቂቃዎች በላይ የመነሻ ጊዜ, በአንጻራዊነት አጭር ነው. . የተወሰኑ ጥሩ የአየር ጊዜዎችን የሚያስተናግድ ቢሆንም, ጉዞዎ የበለጠ ተጨማሪ-መቀመጫዎትን መጠቀም ይችላል.

ነገር ግን በአጠቃላይ ጎልያድ በጣም ትገረማለህ. በ Six Flags ታላቁ አሜሪካ ምርጥ የሆነው ኮርፖሬት ነው . በቀላሉ ጎልያድ ጎልያድ ገዳይ በቀላሉ እዚያው ነው. (ስድስት ባንዲራዎች በመላው ፓርኮች ውስጥ በተለይም ጎልያድ በ Six Flags Magic Montagne ጨምሮ) ተመሳሳይ ሽርሽርዎች አሉት. በጣም ጥሩ ነው, የጣቢያ ዝርዝር በቅድመ 10 ምርጥ የእንጨት ዳርቻዎች አንዱ ነው የ RMC's Topper ትራክ እንደ የእንጨት ባርኔጣ መቀበሉን ይቃወሙ. የሄደውም ነገር ምንም ይሁን ምንም, ጥሩ ጉዞ ነው.