የጄት ዕድሜን መጀመር
የሲያትል ከተማ ቦይንግ ታሪክ ከ 1930 ጀምሮ የተመሰረተው የዊተርና ወንድም ታሪካዊ የበረራ ጉዞ ከተደረገበት ከ 13 ዓመታት በኋላ ነው. በተወዳዳሪው ኤርባስ ላይ ያለውን ልጥፍ ለማየት እዚህ ላይ ጠቅ ያድርጉ .
ከቦይንግ አውሮፕላን አብራሪዎች የተገነቡ ከ 10,000 በላይ የሚሆኑ መንገደኞች እና የጭነት ጀርቦች በአለም ዙሪያ አገልግሎት ይሰጣሉ. የዋናው መሥሪያ ቤቱ በዋሽንግተን ግዛት ውስጥ በፒጉሜትስ ክልል ውስጥ ነው ነገር ግን አምራቹ ሶስት ዋነኛ ማምረቻ መሳሪያዎች አሏቸው Everett, Washau, Renton, Wash., እና North Charleston, SC
ቦይንግ (Boeing) መሠረት በዓለም ላይ ትልቁ የኢንዱስትሪንግ ሕንፃ (ኤልቫት) የተባለው ድርጅት ነው. 747 አውሮፕላኖችን ለማምረት የተጀመረው በ 1967 ሲሆን 747, 767, 777 እና 787 በ 100 ኤከር መሬት ላይ ከ 472 ሚሊ ሜትር ጫማ ስፋት ጋር በአንድ ሕንፃ ውስጥ ይገነባል.
የኪራይመንቱ ለቫይረክ ቦይንግ 737 ፋብሪካ ነው. ከ 11,600 በላይ የንግድ አውሮፕላኖች (707, 727, 737 እና 757) ተገንብተዋል. ፋብሪካው በአንድ ወር ውስጥ በአጠቃላይ 42 737 ዎችን እንዲገነባ ያስችለዋል.
ቻርልስተን በ 2011 የከፈተው ቦይንግዋን ሁለተኛ 787 ድሪምላይነር ተክሌት ነው. ጣቢያው 787 ን ይዘጋጃል, ያደራጃል እና ይጫናል.
ታሪክ
ይህ አውሮፕላን የቦይንግን ታሪክ ለገበያ ለማቅረብ ያስችለዋል. በ 1952 በተጀመረው በእንግሊዟ የተገነባው ኤቫቪላን እና ኮሜት (ካፒቴን) ኮከብ ቆጣሪዎችን ለመንደፍ የሚያስከትሏቸው ችግሮች ካጋጠሙ በኋላ የጄርክ እድሜ ከመጀመሩ በፊት ሊጠናቀቅ ተቃርቦ ነበር.
የቦይንግ ፕሬዝዳንት ዊሊያም አለን እና የአስተዳደሩ ኃላፊዎች የወደፊቱ የንግድን አውሮፕላን የጋዜጣ ፍራፍሬዎች መሆናቸውን ለማሳየት "ኩባንያውን እንደዋሸ" ይነገራል.
በ 1952 ቦርድ የቻይናው ኩባንያ ገንዘቡን 167 ሚሊዮን ዶላር ለመገንባት የኩባንያውን ገንዘቡን 16 ሚሊዮን ዶላር ለመገንባት ለድርጅቱ መክፈል ነበር. "Dash 80" የሚል ቅጽል ስም ተሰጥቶታል. የዲሽ 80 ናሙና ለ 487 አውሮፕላኖች እና 707 አውሮፕላኖች ወታደራዊ KC-135 ታአይተር. በሁለት ዓመት ጊዜ ውስጥ, 707 የጃፓን ትንሹን ጀምሯል.
የቦይንግ ብጁ በ 707 ልዩ ልዩ ደንበኞች ለተለያዩ ደንበኞች የተነደፈ ሲሆን ለአውስትራሊያ የ Qantas ልዩ የረጅም ርቀት ሞዴል ማዘጋጀት እና ለብራሪያል ከፍተኛ ስፋት የደቡብ አሜሪካ አውሮፕላን መስመሮችን ለመዘርጋት. ቦይንግ በ 1957 እና በ 1994 መካከል በሁሉም ጊዜ 856 ሞዴል 707 ዎች ሰጠው. ከነዚህም መካከል 725 በ 1957 እና በ 1978 መካከል ለንግድ አገልግሎት ጥቅም ላይ የዋሉ ናቸው.
ወደ ታችኛው ዲሴምበር 1960 በቦይንግ የተጀመረው ሶስት ሞተርስ 727 ነበር. ይህ የ 1,000 ሽያጭ ምልክትን ለመርገጥ የመጀመሪያው የንግድ ማጓጓዣ አውሮፕላን ነበር, ነገር ግን ይልቁንም ከአስቸኳይ አየር ማረፊያዎች ያነሱ አጫጭር አውሮፕላኖችን ለማገልገል የተነደፈ ነበር. በ 707.
ቦይንግ 727 ከ 40 ሻጭዎችን አወጣ. የ 727 አውራሪ ቅርፊቶች እና የሶስትዮሽ ቅርጽ ያላቸው ተኩላዎች ያሉት እና ከኋላቸው የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎቻቸው ሶስት ናቸው.
የመጀመሪያው አውሮፕላን 727 እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 27 ቀን 1962 ተመርኩዞ ነበር. ሆኖም ግን, በመጀመሪያው በረራ ጊዜ ትዕዛዞቹ እዛው ከ 200 ነጥብ ገደማ በታች ነበር. በመጀመሪያ ቦይንግ 250 አውሮፕላኖችን ለመገንባት ታቅዶ ነበር. ይሁን እንጂ በጣም ተወዳጅ (በተለይም ከ 727 -200 ሞዴል በኋላ 189 ተሳፋሪዎች በ 1967 ከተመዘገበው በኋላ በፋብሪካው ውስጥ Renton, Washu, ፋብሪካ ውስጥ በጠቅላላው 1,832 ይመረታል.
በ 1965 ቦይንግ 737 የተባለ አዲሱ የንግድ ቦይ ማስተዋወቅ ጀመረ. በጃንዋሪ 17, 1967 በፋብሪካው ቶምፕሰን ሣጥኑ ውስጥ በተከበረው ክብረ በዓል ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ 737 ዓለም አስተዋወቀ. በዓላቶቹ ላይ የጀርመን ሉፍታንስን እና ዩናይትድ አየር መንገድን ጨምሮ ለአዲስ አውሮፕላን ትዕዛዝ ያቀረቡትን 17 አየር ሀይቆች የሚወጡ የበረራ አስተናጋጆች ይገኙበታል.
እ.ኤ.አ. ታህሳስ 28 ቀን 1967 ሉፍታና የመጀመሪያውን የማምረት 737-100 ሞዴል በቦይንግ መስክ በተካሄደው ሥነ ሥርዓት ላይ ተካቷል. በቀጣዩ ቀን የተባበሩት አየር መንገድ የተባለ አየር መንገድ የመጀመሪያው 737 አየር የማረፊያ ደንበኛው የመጀመሪያውን 737-200 ደረሰ. በ 1987, 737 በታዋቂ የንግድ እንቅስቃሴ ውስጥ አውሮፕላን ነበር. በሐምሌ 2012 737 ከ 10000 ትዕዛዞች በላይ ለመጀመሪያ ጊዜ አውሮፕላን አውሮፕላን አውሮፕላን ሆነ.
በዓለም ላይ ካሉት ታላላቅ የሲቪል አውሮፕላኖች አራቱ ሞተር 747 ጃውቦ ጀር - በ 1965 ተጀመረ.
እ.ኤ.አ. ሚያዚያ 1966 ፓን Am 25747-100 አውሮፕላን ትዕዛዝ በሚሰጥበት ጊዜ የጃፓን ንድፍ በመሥራት ወሳኝ ሚና ተጫውቷል.
ግዙፍ አውሮፕላን ለመፍጠር ያበረታታ የነበረው የአየር ወለድ ፍጥነት መቀነሻ, የአየር ትራፊክ ፍሰት መጨመር እና የተጨናነቀ ሰማዕት እየጨመረ መጥቷል. በ 1990 ሁለት 747-200 ቢዎች እንደ አየር ኃይል አንድ ሆነው ለማገልገል ተሻሽለዋል እና ለ 30 ዓመታት ያህል ፕሬዚዳንታዊ አውሮፕላን ለሆኑት የ VC-137s (707 ዎች) ተተኩ.
747-400 እ.ኤ.አ. በ 1988 ዓ.ም ተጀመረ እና በ 2000 መጨረሻ ነበር የተጀመረው. እ.ኤ.አ ኖቬምበር 2005 ቦይንግ 747-8 ቤተሰብን - 747-8 ኢንተር-ኮንቲኔንታል ተሳፋሪ አውሮፕላን እና 747-8 ፍሪጅተሮችን አስጀመረ. የቦይንግ አውሮፕላን ማለትም ቦይንግ 747-8 ኢንተርኮንቲነንታል ከ 400 እስከ 500 መቀመጫ ገበያ ያገለግላል እና እ.ኤ.አ ማርች 20, 2011 የመጀመሪያውን በረራ ይወስዳል. ደንበኛን ያስጀምሩ Lufthansa የመጀመሪያውን አየር መንገድ ኢንተርኮንቲነንታል ኤፕሪል 25, 2012 ተሸጋግሯል.
እ.ኤ.አ. ሰኔ 28, 2014 ቦይንግ የኤርፖርቱን መስመር ወደ ፍራንክፈርት, ጀርመንን መሠረት ያደረገ Lufthansa ለመውሰድ 1,500 ሺ 747 አድርሷል. 747 በታሪክ ውስጥ የመጀመሪያውን 1,500 ደረጃ ማእቀፍ ላይ ለመድረስ የመጀመሪያው አውራ አክነት አውሮፕላን ነው.
ከኦክቶበር 31, 2016 ጀምሮ ቦይንግ 617 ጀልባዎችን አቁሟል እና 457 የተጣራ ትዕዛዞችን እና 5,635 የጀርባ ትዕዛዞች አለት.
የቦይንግ ታሪክ.