የሃይፐር ኮስተር ገምግም
ኢሚሚድቶር የተሰኘው እና የሠሩት ኩባንያ, በፓርኩ ፊት ለፊት የሚቀመጠው የካሮውንድንስ መጓጓዣ, ፊርማዎቻቸውን ተቆጣጣሪዎች ሲሰራጭ ምንም ስህተት እንደሌለው ሊሰማው ይችላል. ልክ እንደ ሌሎቹ ፓርኮች ሁሉ የስዊስ ኮስተር ባቤር እና ማበርባርድ ለጋራ መናፈሻዎች እንደተሠሩ ተመሳሳይ የፍሳሽ ማሽኖችም, ኢሚimስታተር ሌላ ተንሳፋፊ ተንሳፋፊ ተንሳፋፊ ጉዞዎችን በማንሸራሸር ላይ ይገኛል.
የፊት-ፊት መረጃ
- የትርፍ ሚዛን (0 = ዊምፕ !, 10 = አይይ!): 8
ምንም ሽግግሮች, ግን የዱር ፍጥነት, ቁመት እና የ G-forces - በተለይም አሉታዊ-G "የአየር ጊዜ" - ቁመት: 232 ጫማ
- የመጀመሪያ ዱባ 211 ጫማ
- የመጀመሪያ የወረቀት ማዕዘን: 74 ዲግሪ
- ሌሎች ቁራዎች: 178 ጫማ, 151 ጫማ, 105 ጫማ, 90 ጫማ
- ከፍተኛ ፍጥነት: 75 ማይል
- የትራክ ርዝመት 5316 ጫማ
- የከፍታ ፍላጎት: 54 ኢንች
- የጉዞ ጊዜ: 3:33 ደቂቃዎች
- የካሮውንድስስ ሮለር ኮንግስስ ትናንሽ ክለሳዎች
አስፈራሪው ቁጥጥር የተደረገበት ሜም
እንግዶች ወደ መናፈሻው ሳይገቡ ከመቅቀሉ በፊት ይጀምራል. አስፈሪው, ባለ 5316 ጫማ, ከኋላ እና ከኋላ , ደማቅ ቀይ ቀለም ያለው የጭረት መቆጣጠሪያ ዱካ በፓርኩ ዙሪያ እና ከፓርኩ መኪናዎች ብዙ ሰቀላዎችን ያቀርባል. የሚያሾፉ አሽከርካሪዎች ለቅጽበታዊ ጊዜ የአየር ጊዜን በሚያሳምሩበት ጊዜ መቀመጫቸውን ከፍ ባለ ቦታ ላይ ሲወጡ ይታያል.
ወደ ኢሚኒዲተር ጣቢያ እየተጓዙ በእንግዳ ማረፊያ የሚጓዙ ተሳፋሪዎች በተደጋጋሚ በሚጓዙበት ቦታ እየተጓዙ ይጓዛሉ.
ልክ ከሌሎች የቢግ እና ኤክስፐርቻ ኮርፖሬሽኖች ሁሉ የኢምኒዲተር ባቡሮች ፊት ለፊትም ሆነ በተሰነጣጠሉ የጭነት መጓጓዣዎች ተዘርፎ መጓዙን ያቆማል. ከዲዛይን ፕሮቶኮሉ ጋር መጣጣም እያንዳንዱ መኪና ሁለት ረድፍ ሁለት የተጣመሩ መቀመጫዎች አሉት.
የ B & M የማተሚያ ማሽቆልፊያ አቀማመጥ አቀራረብ ሁሉም ተሳፋሪዎች የፊት-ረድፍ እይታ ሲቃኝ በትንሹ ከፍ በማድረግ እና በእያንዳንዱ የመኪና ኋላ በኩል ወደ ባቡሩ የውጭ ጫፎች ሁለት ወንበሮችን ያስቀምጣሉ. የመጓጓዣው ብቸኛው የደህንነት መከላከያ የሆነው የጭረት መዝጊያ, የቡድን መሪዎችን የአየር ላይ ልምድን ይጨምራል.
ምንም የእሽቅድምድም ጭንቅላት አያስፈልግም
የእያንዳንዱ የባቡር ፊት ለዳሌ ኦርዋርድት ጥቁር ሞንቴሎ ለመሳሪያነት ያገለግላል. "አስመሳይት" የሚል ቅጽል ስም ተሰጥቶታል, ዘግይቶ የ NASCAR ኮከቦች ለቡድኑ እንደ መሪ ሃሳብ ያገለግላሉ. ከተሽከርካሪዎቻቸው በኋላ የ "የደህንነት ፍተሻዎቻቸውን ይጀምሩት" ከተባሉት በኋላ "ፓርላማዎችዎን ይጀምሩ" የሚባሉት ተሽከርካሪዎች በፓፓ ላይ ይከፈታሉ. ባቡሩ በ 23 ፎቅ ከፍ ያለ ኮረብታ ላይ በተራቀቀ ክርክር ላይ ለመጫን ወደ ጣቢያው ይወጣል.
ከዚያም በ 74 ዲግሪ ማዕዘኑ ውስጥ ኢምዚዲተር በአርሶአደሩ አከባቢ በ 500 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ለመድረስ ፍጥነቱ 211 ጫማ አስፈሪ ነው. ሃርቫርድት ስለ እምብዛም ቁጥጥር የማይደረስበትና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዘይቤን አንድ ወይም ሁለት ነገር ቢያውቅም, ልክ እንደ ዘመናዊ አውሮፕላኖች አንድም የሚሰማው ነገር አይታወቅም, የእስላማዊው ጥቃቱ ፍጥነቱን ያበቃል እና ሁለተኛውን ኮረብታ ያበቃል. የመንገዱ ጫፍ በ 178 ጫማ (በ 178 ጫማ) ላይ ከዋና ዋና የባህር ዳርቻዎች ውስጥ ከመጀመሪያው ጠብታ በጣም ከፍተኛ ነው.
አስገድደው ሰማያዊ ነው
ግን የኢሚሚዲተር አየር መንገዱ ጣፋጭ ጣሪያ ያለው ሶስተኛ ኮረብታ ነው.
የ 151 ጫማ ጫማ ዶሮዎች ተሳፋሪዎች በነፃ ተንሳፋፊ ወደ መኪናው ጎን ወደታች እስከሚወርዱ ድረስ ከመሳሪያዎ ውስጥ በሚታጠቁ መቀመጫዎች ላይ እንደገና እንዲገጣጠም የማይፈቅድላቸው. ይህ, የቡድን-አፍቃሪ ጓደኞቼ, የአየር ጊዜ ኒርቫና ነው.
የጨቀጦው ማራዘሚያ ወደ ኢምፖርተሩ ወደ ጣቢያው እንዲመለስ ያደርገዋል, ነገር ግን ከበርሜሊን የመኪና ማቆሚያ ቦታ ጋር በሚመሳሰሉ ሌሎች የአየር ጊዜዎች ላይ ፍንዳታ እና ፍርስራሽ ላይ አይገኙም. ከዚያም ኮስተርቱ ወደ መጨረሻው ለመመለስ ዘግይቶ የጨመረው (ግን ሁልጊዜ ሰማያዊ ላልሆነ) ውድድርን ለመግፋት ወደ ዘግይቶ የመኪና ብስክሌት ፍጥነት ያፋጥናል. ኢሚኒቲ (ዒላማ) ድሉን ለማሸነፍ ከመቻሉ በፊት ሁለት ተጨማሪ የአየር ዘመናዊ ቀልዶች እና ሸለቆዎች ይከተላሉ.
ከመጀመሪያው ጊዜ ጀምሮ ኢሚሚዲያተር በ 325 በክሱ ተነሳሷል. የካሮውዊንስ "የጂግ ኮስተር" ወደ 325 ጫማ እና 95 ማይልስ ደፍ ላይ ይወጣል, ይህም በዓለም ላይ ካሉት ረዣዥም አሻንጉሊቶች አንዷ በመሆን እጅግ በጣም ፈጣን ነው .
Fury 325 ታላቅ ብረቶች ያገኛል እና ሌሎች አቧራዎችን በአቧራ ላይ ትተውት ሊሆን ይችላል, ነገር ግን አስቲሚዲያተር በካሎዊንዲስ ውስጥ ድንቅ የቡድን መሪ ሆኖ ይቆያል. አሽከርካሪው አድሬናሊን እንዲነድፍ እና ትንሽ ድብደባ ይወጣል. ነገር ግን አልነቃም ስለሌለው በአየር መንገዱ በፍቅር ላይ ለመጓዝ እንደማትፈልጉ ነው.