BASE Jumping ምንድነው?

በዋና ዋና የመገናኛ ብዙሃን ስለ BASE መጨፍለቅ ብዙ ውይይት ተደርጓል. ግን በትክክል ምንድን ነው እና ምንን ይጨምራል? ሁሉንም እንድታወጡ ሁሉንም እናግዛለን.

BASE Jumping ምንድነው?

ቢሰሶች ህንፃዎች, አንቴናዎች, ድልድዮች (ድልድዩን ጨምሮ), እና መሬት (እንደ ዋልታ አናት የመሳሰሉትን ጨምሮ) በስፖርት ውስጥ ተሳታፊዎችን ለመዘዋወር የሚዘጉ አራት ቋሚ ነገሮች ናቸው.

ቢኤኤስፒ የተባሉት ተጓዦች ፓራሹሩን ይለብሳሉ, አንዳንድ ጊዜ ደግሞ ክንፉ (ጌጣጌጥ) ይለብሳሉ. የገደል አፋፍ ዘልሎ ከገባ በኋላ የኪምፐኑ ክንፎች በፍጥነት ሙቀትን ይሞላሉ, ስለዚህ ወደ ላይ ከፍታ ቦታ ላይ ለመድረስ በጣም አስቸጋሪ በሚሆንበት ቦታ ላይ ይጓዛል.

BASE Jumping በጣም ከፍተኛ ስፖርት ሲሆን ብዙ ገዳይ አደጋዎች ነበሩ. አንባቢዎች በተመሰከረለት የበረዶ ቀስት አስተማሪ እንዲያሠለጥኑ ይበረታታሉ እና ከራሳቸው ላይ ለመሞከር ከመሞከርዎ በፊት ችሎታቸውን የሚያጣጥሙ ብዙ ሰዓቶችን ያሳልፋሉ. የሰለጠኑ ባለሞያዎች በቀላሉ እንዲመለከቱት ቢደረግም, በጊዜ ሂደት እና በበርካታ ፈገግታዎች ብቻ የሚረዱ ብዙ ስዕሎች እና ስልቶች አሉ. ስፖርቱ ከተለወጠ በኋላ አንዳንድ የጭቃ ሰፊ አካላት በመደበኛነት የሚንቀሳቀሱትን አድሬናሊን በመደበኛነት ወደ ላይ በመዝለል በሁለቱ ከፍተኛ ስፖርቶች መካከል ከፍተኛ ልዩነት ይፈጥራሉ.

ምሳሌዎች

አንዳንድ የመንገድ ሮኬቶች ከድልድዮች ሲወጡ ሌሎች ደግሞ ከህንጻዎች ውጪ ናቸው. አንዳንድ አስደንጋጭ ጀብዱዎች "የአዕዋፍ ዝንጀሮዎች" ወይም "የበረንግ እንሽላሎችን" (AKA ክንፎች) ያመርታሉ, ከዚያም ከፍ ያለ ቋጥኞች ወይም በሰው ሰራሽ መዋቅሮች ይዋለቃሉ. ሌሎቹ ደግሞ በረራቸውን ከማሰማታቸው በፊት ከአውሮፕላኑ ተነስተው በከፍታ ቦታ ላይ ይንሸራተቱ ይሆናል.

በክረምት በነበሩት ጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ክንፎቹ በአየር ይሞላሉ, ከዚያም በአካባቢው እስከ 140 ኪሎ ሜትር ድረስ ይበርዳል, አንዳንድ ጊዜ በድንጋይ ላይ እና በእግረኞች (አልፎ ተርፎም በዋሻዎች) ላይ በሚበሩበት (ወይም በዋሻዎች) ውስጥ እየበረሩ ነው. የሽምግሞሽ ቡድኖቹ "የበረራዎች" ትክክለኛ የመንቀሳቀስ ስልቱን እንዲያነሱ ያስችላቸዋል.

ታሪክ

ቤዝ ዘለላ የጀርባውን መንስኤ በ 1970 ዎቹ ውስጥ አድሬናልሊን ፈላጊዎች ክህሎታቸውን ለመገደብ አዲስ ስፖርቶችን ሲፈልጉ ያገኙታል. በ 1978 የፊልም ሠሪው ካርል ቤነኒ ጁን, እሱና ባለቤቱ ዣን ከዊል ስሚዝ እና ፊይ ሜይፍ ጋር በኤልሞፕቲን ውስጥ በያሶሚ ብሔራዊ ፓርክ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ መዝለሉ. በዚህ ግዙፍ የሮክ ፊት ላይ እጅግ አስደንጋጭ ውድመት አደረጉ, ይህም በጠቅላላው አዲስ ስፖርት እንዲፈጥሩ አድርጎታል.

በ BASE መጨፍለቅ የመጀመሪያዎቹ ዓመታት, በዚህ የዱር እና አደገኛ አዲስ እንቅስቃሴ ውስጥ ተሳታፊዎች በአብዛኛው ከበረራዎች ሲዘዋወሩ በሚፈነዳበት ጊዜ ከሚጠቀሙበት ተመሳሳይ መሳሪያ ጋር ያተኮረ ነበር. ነገር ግን ከጊዜ ወደ ጊዜ የመሳሪያዎቹ እቃዎች የዝላቶቹን ልዩ ልዩ ፍላጎቶች ለማሟላት ተጠርጣና እንደገና ተቀይሰዋል. ኳስ, ኳስ መጫወቻዎች, የራስሊም እና ሌሎች ነገሮች ሁሉ ፈጣሪዎች እየሆኑ መጥተዋል, ይበልጥ እምብዛም እየጨመሩ እንዲሁም ይበልጥ ንቁ በሆኑ ስፖርቶች ውስጥ በጣም በተሻለ ሁኔታ ወደተሻለ ነገር ተንቀሳቀሱ.

የ "ቢኤኤስ" መጫወቻዎች ብዙውን ጊዜ መሣሪያዎቻቸውን የሚሸጡበት እስከሚያስፈልጉበት ቦታ መጓጓዝ አለባቸው.

በ 1990 ዎቹ አጋማሽ ላይ የፈረንሳይ ተንዳያን እና ቢኤኤስ ዘግንግ ፓትሪክ ዴ ጊያርድዶን የመጀመሪያዎቹ ዘመናዊ ክንፍዎች የሚሆኑትን ነገሮች አዘጋጅተዋል. ተጨማሪ የአካለ ስንኩላን ንጥረ ነገሩን በአካሉ ላይ ለማጥበብ እንዲሁም በአየር ውስጥ በቀላሉ እንዲንሸራሸር ለማድረግ እና እሾሀማውን ለመምጠጥ ተጨማሪ እቃዎችን በመጨመር የእርሱን ዕቅድ ለመጠቀም ይሞክር ነበር. በበርካታ ሌሎች ሰፋሪዎች ውስጥ ማስተካከያዎችን በማስፋት በበርካታ ዓመታት ውስጥ የመጀመሪያውን ንድፍ ተዘጋጅቶ ነበር, እና በክፍል ውስጥ ያለው የክንውኖች ጽንሰ-ሐሳብ በጥቂት ሰዎች ጥቅም ላይ ውሏል.

በ 2003 ውስጥ ክንፎቹ ከበረዶ መንሸራተት በላይ ወደ BASE ዝላይ በመውረጡ ለትራፊኩ ቅርብነት ተብሎ የሚታወቀውን ዘዴ አገኙ.

በዚህ እንቅስቃሴ ላይ, ቢስ ነምፎ አዙሪት ከአንዳንድ ቅርፆች ጋር ዘልቋል, ነገር ግን መሬት ላይ, ዛፎች, ሕንፃዎች, ጫፎች, ወይም ሌሎች መሰናክሎች በሚበሩበት ጊዜ ወደ መሬት ይመለሳል. አስተማማኝ ማረፊያ ለማስቀጠል ወራጅነት አሁንም አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ክንፎቹ ተጣጥመው ለመንደፋቸው በቂ ሽፋን አይሰጡም.

ዛሬ ክንፍ በሚበርሩበት ወቅት የቦዝ ማንሸራተቻዎች ዋና አካል ናቸው. አብዛኛዎቹ ተሳታፊዎች በሚዘጉበት ጊዜ እንደ ቢቲ-እንጫ ተስቦ መልበስ ይመርጣሉ. ይህ ደግሞ የመርከቡ አፋጣኝ እርምጃዎችን በሚያካሂዱበት ወቅት የመርከቦቹ የ GoPro ቪዲዮ ተምሳሌቶች እንዲሠሩ አስችሏል.

BASE Jumping (ስኬት መዝለል) በተገቢው መንገድ የሰለጠኑ ሰዎች የሚሞከሩት በጣም አደገኛ ስፖርቶች ናቸው. በአደጋው ​​የተከሰተው አደጋ በአውሮፕላኑ ላይ ከመድረክ በተቃራኒ በዚህ እንቅስቃሴ ላይ ተካፋይ ከሆነ 43 ጊዜ ይበልጣል ተብሎ ይገመታል. እንደ Blincmazine.com - ለስፖርት ያተኮረ ድህረ-ገፅ - ከ 1981 ጀምሮ ቢኤኤስ ሲዘግዝ ከ 300 በላይ ሰዎች ሞተዋል.