ግራንድ ካንየን በአየር በረራ, ሄሊኮፕተር እና ሞተርሳይክል ጉብኝት
በሃርሊይ ዴቪድሰን ተራ በተራቀቁ ጊዜ እኔ በፊት የነበረኝን ሰው አንድ ፍካት ተመለከትኩኝ. ወጣቱን ፉርኩን, ወደ ሃያ ዘጠኝ እና ሞተር ብስክሌቱ ወደ ጨዋታው አየር ለመሽተት ብቻ ነዉ. ከበስተ ጀርባውን እየመታሁ, ነጭ ማእዘኑ ከጎኔ የማይተናነስ ነው, የጫካው ዋንጥ ሽታ በጣም ይጎዳኝ ነበር. የድንጋይ ድንጋይ. ግራጫ አስፋልት. የእኔን ትኩረት ለመሳብ ሰማያዊ ሰማይ እና አየር ናቸው.
በክላቹ ላይ አንድ እጅ, በጋዝ እና በእግር እጄን የሚገፋበት አንድ እጅ በሸንጎ ሐይቅ ውስጥ መጓዝ ጀመርኩ.
እንደዚህ ዓይነት ህይወት እስከሚሰማኝ ድረስ ምን ያህል ነበር?
- ስለ ታላቁ ካንየን ጉብኝት ምስሎችን ይመልከቱ
ቀኑ የተጀመረው ከፓፐር (የፀሐይ መውጫ) ጋር በ 10,000 ካሬ ጫማ ላይ ነው. ከጊዜ በኋላ ሰባት አባላት ያሉት አንድ ሄሊኮፕተሩ ወደ ደቡባዊ ምዕራብ በረሃ እየተንጣለለ ወደታች ጠፍረው ወደ አፅቄ በመውረድ ወደ አየር ወለሉ. ከዚያ ደግሞ በሃርሊስ ተመልሶ መጣ.
ቬጋስ ወደ ግራንድ ካንየን: የእራቴ የፕላኖች እቅድ, ቺፕ እና ሾፒዎች
በሎክስ ቬጋስ ውስጥ 4:30 ላይ የሚነሱበት ምንም ምክንያት እንደሌለ ማወቅ ይኖርብዎታል. እርስዎ ከሰዓት በኋላ 4:30 ላይ ይተኛሉ. በጨዋታ ሰንጠረዡ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ሲያልፍ ሰዓትዎን ይመልከቱና ከጠዋቱ 4:30 ላይ ይመልከቱ. ሌላው ደግሞ የማያውቋቸው ሰዎች ቁርስ ለመብስዎ የመጨረሻውን የመግጫ መስመሮቹን ለመጠቀም ከምሽቱ 4:30 ኤ.ኤም ላይ ሊጠቀሙ ይችላሉ.
ሆኖም ግን, ከምሽቱ 1:30 ላይ ከእንቅልፍዎ አይደነቁም. ዝም ብሎ አይመጣም.
ስለዚህ እኔ አደረግሁት.
እንቅልፍ የጣለው እና ቡና መፈለግዬ ለጀብዱ ጀብዱ በቦሌደር ከተማ አየር ማረፊያ ውስጥ ወደ ፓፒሊን ሄሊኮፕተሮች እገባ ነበር. የመርከብ ትዕይንቱን ከላስ ቬጋስ ማጠራቀሚያ ላይ ወስጄ ትንሽ ተጨማሪ የእንቅልፍ ሰዓታት በቀላሉ ሊሰጠኝ ይችል ነበር.
በልምድ ውስጥ የተካተተ ቢሆንም ግን በቁጥጥር ስር ያሉት ጉዳዮች አሉኝ.
የቦልደር ከተማ ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ ፀሐይ ከመነሳቱ በፊት ከእንቅልፍ ለመነሳት የሚስማማ ብቸኛ ቦታ ነው. ጎብኚዎች በቡና እየተንገላቱ ከቡና ጋር በጉጉዋቸው ይነጋገራሉ እና አውሮፕላኑን ለ 55 ደቂቃ የሚወስድ በረራ ወደ ግራንድ ካንየን ይጓዛሉ.
በረሃው ውስጥ ሲበርሩ የተቀረጹ ታሪኮችን ስለ አካባቢው በሚያሰኙ እውነታዎች እና በአከባቢዎች ውስጥ ይመራዎታል. ከተወሰኑ ታሪኮች ጋር አብሮ መኖርን, እንስሳትን እና ጂኦሎጂስትን እንደ አንድ የትምህርት ጉዞ ጉዞ አድርገውታል. የጉዞው በረራ በሆቨድ ወገብ እና ሚድዌል ላይ ይወስድዎታል. የበረዶው ቀለሞች ሲቀየሩ እና በሃይቅ ሐይቅ ውስጥ ያለው ውሃ ሲያንጸባርቅ እና ሳውዝ ዌስት በደንበኛው እይታ ውስጥ ሲታይ በበረሃው ላይ ፀሐይን መመልከት ይጀምራል.
- በ Grand Canyon ተጨማሪ ዝርዝሮችን ያግኙ
የመሬት ገጽታ ከአሸዋ እና ብሩሽ ከሆነው ቁሳቁስ ለማጣፈጥ ወደ መሬቱ መዞር. የዝናብ ውሃ እና የአፈር መሸርሸር የቦታውን ቅሌት, የአሸዋ ክምችት እና የስትራብርግራክ አምዶች በአካባቢያቸው ውስጥ የሚቀሩ እና በየቀኑ የሚቀልጥ በሚመስለው ቀላል መንገድ ነው የሚቀሩት. በዚህ አካባቢ የሚጓዙባቸው ሚሊዮኖች እና ከዚያ በላይ ውሃ, ካሊየሎች እና ሚሳዎች ይፈጥራሉ, በዚህ ጊዜ ወንዞችና ወንዞች የበረሃውን ቅርፅ ይለውጣሉ, ጥልቁን ይቀይራሉ, የባህር ዳርቻዎችን ያጸዱና ድንጋዮችን ያጋልጣሉ.
የጂኦሎጂ አከባቢን ትዕግስት መገንዘብ ከቻሉ, ታላቁ ካንየን የመጨረሻው የጊዜ ሰሌዳን የሻይ ሰዓት የሚቆይበት ጊዜ በከርሰ ምድር ላይ የከረጢት ትረካን ስለሚፈጥር ነው. የሰዓቱ የእጅ እንቅስቃሴን ለማየት ዕድሜ ብቻ ይወስድበታል ነገር ግን ለረጅም ጊዜ ለ 6 ሚሊዮን ዓመታት ሆኖ ቆይቶ አንዳንዶች እስከ 70 ሚሊዮን ይደርሳሉ.
ከሄሊኮፕተር ወይም ከአውሮፕላኑ ውስጥ ወደ ግራንድ ካንዮን ዘልለው ሲገቡ በ 2 ቢሊዮን ዓመታት ውስጥ እስከሚመስሉ ድረስ የድንጋይ ንጣፎች ውስጥ የድንጋይ ክምችቶችን ያገኛሉ. የበረራ ሐይቅ ታሪክ በዚህ አውሮፕላን ውስጥ ይህን አውሮፕላንን ለመብረር መሞከርን ትገነዘባላችሁ. ዞን የጠፋ ይመስል በመብረቅ በአጭር ጊዜ ውስጥ እንወዳለን.
ወደ ግራንድ ካንየን አየር ማረፊያ ያለው የአውሮፕላን አውሮፕላን ወደ ሚያዘው ሄሊኮፕተር ላይ ወደ 6000 ጫማ ርዝመት እንዲንሳፈፍ አደረገኝ.
ኮሎራዶ ወንዝ, በውኃ የተሞላ ውኃ የተንጠለጠሉ የውኃ ጨዋታዎች ከጫፍ እስከ ጫፍ እና እስከሚቀጥለው ድረስ በእንጨት የተከማቹ ትላልቅ ቁሳቁሶችን እየተቆራረጠ ይቀጥላል. ልክ እንደ ሸክላ ሠሪ, እስከ ዛሬ ድረስ ውሃው በጣም ዝቅተኛ የሆነውን ነጥብ ለማግኘት እና ታላቁ ካንየንን ወደ ምድር ለማራመድ ይሞክራል. በጣም የሚያስገርም ነው.
ከእኔ ጋር ሄሊኮፕተር ውስጥ ሁለት ጀርመናውያን ከጀርባው በስተጀርባ ስዕሎችን ለመሳል እና በካሜራ መዘግየቱ ከመጠን በላይ ተሞልቷል. የጉዞውን ትረካ እያሰብኩ ግን ግንዛቤው በጣም የሚስብ በመሆኑ እይታውን ለመግለጽ በቃላት ላይ ብዙ አይፈልጉም. ታላቁ ካንየን በጣም ትልቅ በመሆኑ ዓይንህ በጣም ትልቅ ነው. በጣም ወደታች እና ሩቅ. ከሄሊኮፕተራችን በታች እኛ ከእኛ በታች ባለው ሰፊ ቦታ ከፍ ብለን ስናስገባ ክፍተቱ በጣም አንጻራዊ ይመስላል.
ሄሊኮፕተርን ከቆየሁ በኋላ በቆዳ ጃኬት ላይ እሞክራለሁ. የቆዳ ጓንትን እና ጥቁር የራስ ቁር ይሠራል እና ከሃርሌይ ዴቪድ ሞተር ሳይክል አጠገብ ቆሜያለሁ. የእኔ ትልቅ ካንየን ጀብዱ እንደመሆኔ መጠን ከአየር እና ከመንገድ ዳር ማየት እንድችል ከላዬ ነው. ወደ ገደል ጫፍ እገባለሁ እና በሞተር ብስክሌት ላይ እወዳለሁ እና ወደላይ ከፍ አድርጌ እቆያለሁ እና የቃኘው ግድግዳ ዝርዝር ከዓይነ ስውሩ እመለከታለሁ.
ጉብኝቱ በ Eagle Rider ሞተርሳይክል ኪራዮች ላይ የሞተር ሳይክልን ማሽከርከር ያካትታል, እናም በታላቁ ካንየን ውስጥ ለመንሸራሸር በሃርሊን ይይዙኝ ነበር. በመጓዙ ላይ ያሉት የቀሩት ሰዎች ከአንዱ መሪዎቻቸው ጋር ለመጓዝ ይመርጣሉ. የመቆጣጠሪያዎቼን ጉዳዮች እወስዳለሁ እና ለመንሸራተት መርጣለሁ. መንጃ ፈቃድ እስካለህ ድረስ ሞተር ብስክሌት መግዛት አለዚያም መመሪያ ሳይኖረዎት ሞተርሳይክልን ከሞተር ሳይክል ውስጥ መጎብኘት ይችላሉ. እርስዎ ትኩረት መስጠት ስላለብዎት ብቻ ከሞተርሳይክል ላይ ሆነው ማየትዎን እርግጠኛ አይደለሁም, ነገር ግን በኩይኖቹ ውስጥ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የፒን ዛፎዎች ሽታ በጣም ከፍ የሚያደርግ ነው. ታላቁ ካንየን ሲወድቅ ዛፎችን መመልከት ትችላላችሁ. ጥሩ እይታ እንዲኖርዎት እና ትንሽ መመገብ አለብዎት. እያንዳንዱ የብስክሌት ግልጋሎቶች ገጽታ ለሁለተኛ ጊዜ ለመፈለግ ቀድሞውኑ በቂ ነው. ቀደም ሲል በተሻለ ሞተር ላይ ሞተርሳይክል ላይ ሊሰሩ ይችላሉ.
ወደ ላስ ቬጋስ ለመመለስ ወደ አውሮፕላን ማረፊያው ስንመለስ ልዩ ስሜት ይሰማኛል. ምናልባት ቆዳው ሊሆን ይችላል ወይም ምናልባት ከዐለት ኃይል ጉልበቶች ብቻ ሊሆን ይችላል ነገር ግን በፊቴ ላይ ፈገግታ አለኝ. ወደ ላስ ቬጋስያን እየተጓዝን በነበረው የሆቨድ ግድብ ላይ ስንበር የአካባቢው ትዕይንት ፎቶግራፍ እነሳና ለ 11 ዓመት ልጄ ልከውልኝ. የእኔ ቀን እንዴት እንደሄደ እና እሱ ወዲያውኑ ምላሽ እንደሚሰጠው እነግራቸዋለሁ.
"እኔ አንተ መሆን እፈልጋለሁ!"
የእኔ ምላሽ, "አወቅሁ, ትክክል?"