ፔሩ ውስጥ የተሳፋሪዎች የባቡር አገልግሎት አጠቃላይ እይታ
ባቡሮች በፔሩ ውስጥ እምብዛም አይገኙም. የባቡር ኔትወርኮች ለበርካታ የአገሪቱ ክፍሎች ጥቂት መስመሮች ብቻ የተገደቡ ናቸው. ይሁን እንጂ የባቡር መስመሮች ለጉዞዎች አስገራሚ ሲሆኑ አንዳንድ ጊዜ ደግሞ ለቤት ውስጥ በረራ እና ለረጅም ርቀት አውቶቡስ ጉዞ አማራጭ ናቸው.
01 ቀን 04
Southern network (Ferrocarril del Sur)
የደቡባዊ አውታረ መረብ በፔሩ ትልቁ የባቡር አውታር ነው. በ PeruRail የተሠራ ሲሆን ዋና ዋና የቱሪስ መዳረሻዎችን እንደ ኩስኮ, ማቹፒኪ (አጁሳ ካልኔንስ) እና ፑኖ ይገናኛል.
ኩስኩ / ኦሊላንታቲምቦ ወደ ማቹ ፒቹ:
ፔሩ ሬይል, ማቹ ፒቹ የጉዞ እና የኢካካ ባቡር ሁሉም በአጎዋስ ካሊየንስ ወደ ሚገኘው ማቹቺ ፒኩ ለትራንስፖርት ጣቢያ ያገላሉ. ፔሩ ሬይ ከሦስት እስከ አምስት የሚበልጡ የባቡር ክፍሎች ማለትም ከ የበጀት ወደ ቅልጥናቸው - ከፖሮይ (ከኩሳኮ 20 ደቂቃዎች) ተነስተው ወደ ማቹ ፒቹ በጉዞ ላይ ይገኛሉ . የኢካካ ባቡር እና ማቹ ፒቹ የተባሉት ባቡሮች ኦሌላታቱምቦ እና ማቹ ፒች በጉልበት ይሰራሉ.
Cusco to Puno:
የፔሩ ራይል የ Andean Explorer ከኩስኮ የዊንሻክ ጣቢያ ወደ ደቡብ ወደ ፓኖ እና ቲቲካካ ሐይቅ ይጓዛል . ባቡሩ በ 10 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ እየተጓዘ ይጓዛል, በመጨረሻም ወደ ሩቅ የፔሩ ተራሮች ከመድረሱ በፊት ከኩስኮ ይወጣል. ከኖቬምበር እስከ መጋቢት በየሳምንቱ 3 የየራንስ ማረፊያዎች አሉ, ከአፕሪል እስከ ጥቅምት አራት የአመት ጉዞዎች አሉ.
02 ከ 04
ከሊማ እስከ ሁንካይኦ (ፈርሮሮሬል ማዕከላዊ አይኑኒኖ)
ፎርሮሮሪል ማዕከላዊ ከካካኦ ወደብ, በሊማ እና በማዕከላዊ የአንዲስ ተራሮች ላይ ወደ ሎ ኦሮያ የሚዘምረው ሲሆን ከዚያ ደግሞ በሁለት ትላልቅ ቅርንጫፎች ይከፈላል. ከሰሜኑ እስከ ሴሮ ደ ፓሲኮ እና ከደቡብ ወደ ኋንቺዮ ይወጣል.
ከሊማ እስከ ሑትካይ መንገድ በፔሩ በጣም የሚያምር የባቡር ጉዞ ነው. ባቡሩ በ 69 ዋሻዎች በኩል ያልፋል, 58 ድልድሮችን ያቋቁማል እና ወደ ሑቻይዮ በሚወስደው መንገድ ስድስት የዞግዛግ ማራገፎች ይደረድራል. በአንስቶች በኩል እየገሰገሰ ሲመጣ ባቡሩ ከባህር ጠለል በላይ በድምሩ 15, 689 ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛል, ይህም በዓለም ላይ ሁለተኛውን ደረጃ ይይዛል.
የመጓጓዣ አገልግሎቶች በጣም ውስን ናቸው, በእያንዳንዱ ወር አንድ ወይም ሁለት ጊዜ ብቻ ይነሳሉ. በቅርብ ጊዜ ከሚነሱ መጓጓዣዎች በ Ferrocarril ማዕከላዊ አኒኖ ድረ-ገጽ ላይ ይለጠፋል. የላቁ ምዝገባዎች አስፈላጊ ናቸው. የጉዞው ባቡር በሊማ ከዴስታፐርዶስ ጣቢያ የሚወጣ ሲሆን ወደ 12 ኪሎሜትር ወደ ሐንታይዮ ጉዞ ይጓዛል.
03/04
ከትከኔ እስከ አርክ ያለው ባቡር (ፈርሮሮሬል ታካ -አሪካ)
ከፔሩ በስተደቡብ ርቀትና ከሌሎች መስመሮች ተቆራረጠ, ተቆራኝቷ ታካና ለአርካ ሬድ አገልግሎት የፔሩ-ቺሊን ድንበር አቋርጦ የሚያልፉ መንገደኞችን ያስተናግዳል. ከትካና እስከ አርካ የሚሄደው 37 ማይል (60 ኪሎ ሜት) የሚመዘገበው መንገድ ለመድረስ ከአንድ ሰዓት ብዙም አይፈጅም, ለመደበኛ የመንገድ ማቋረጫ ቀጭን ሆኖም ግን አስደሳች አማራጭ ነው.
በየቀኑ ከሰኞ እስከ ቅዳሜ እሁድ ሁለት ቅራጆች አሉ, አንዱ ከጠዋቱ ማለዳ ሌላኛው ደግሞ ከሰዓት በኋላ ይነሳል. የባቡር ሹካዎች በቲካን ጣቢያ ውስጥ የሚገኘውን ሙሶቮ ፍሮሮካርልን (የባቡር ሙዚየም) ለመጎብኘት የተወሰነ ጊዜን ያስቀምጡ.
04/04
ቴሬን ኢሌክቲኮኮ በሊማ
Tren Eléctrico (ኤሌክትሪክ ባቡር) በሊማ ውስጥ ቀጣይ እና ብዙውን ጊዜ አወዛጋቢ የመጓጓዣ ፕሮጀክት ነው. ዋናው አላማ የፒሩ ፔንን ካፒታልን የሚያቋርጥ አምስት የባቡር መስመሮች መገንባት ነው, ይህም የከተማውን አጫጭር እና የተበላሽቱ ጎዳናዎችን ለማደፋፈር ይረዳል.
በአሁኑ ወቅት መስመር 1 ገና ሰባት ግንባታዎች ያሉት ሲሆን ሌሎች ሰባት ዘመናዊ ጣቢያዎችም አሉ. መስመር 1 ከጨረቃ በኋላ 21 ኪሎ ሜትር (21 ኪ.ሜ) ከከተማው አንድ ጎን ወደ ሌላ ይሸፍናል. በካፒታል ውስጥ ያሉት የመጓጓዣ ፕሮጀክቶች በተቃራኒው ለዝግጅት, ለጊዜ ሰሌዳ ወይም ለጀት, አልፎ አልፎ ስለሚሠሩ አምስት መስመሮች ለመጨረስ የተወሰነ ጊዜ ሊወስዱ ይችላሉ.