ለመተው የሚያስፈልጉ ሦስት የበረራ ደህንነት ጥንታዊ አፈ ታሪኮች

እነዚህ ነገሮች በዘመናዊ የንግድ አውሮፕላን ላይ አይከናወኑም

ለበርካታ አሥርተ ዓመታት ፊልም እና ቴሌቪዥን ስለአካባቢው አየር ንብረት ኢንዱስትሪ ማጋለጥ እና ተጓዦችን ለመጪው አውሮፕላን ከመጓዛታቸው በፊት በጭንቀት ተውጠው አእምሮአቸውን አስጨንቀዋል. መንገደኞች በበረዶ መቀመጫ መቀመጫ ውስጥ መቆየትን በመቃወም የመካከለኛ ፍንዳታ ስሜት ስለነበራቸው, ተጓዦች የአውሮፕላን አደጋዎችን በሚያስቡበት ጊዜ ብዙ አስገራሚ ሐሳቦች ይመጣሉ.

በቴሌቪዥን ላይ የሚታየው ሁሉ አደገኛ ነው የሚመስለው. እንደ እውነቱ ከሆነ, ከእነዚህ ሁኔታዎች መካከል ብዙዎቹ ዘመናዊ ተጓዦችን ለማዳበር እና ለማዝናናት ብቻ የተፈጠሩ የፈጠራ ታሪኮች ናቸው. እነዚህ የአውሮፕላን ደህንነት አፈታት በእውነት ውስጥ የተወሰነ መሠረት ቢኖራቸው, መንገደኞች ከእንቅልፍ በፊት እውነታውን እንደገና ለመመርመር ሊፈልጉ ይችላሉ.

የአየር መጸዳጃ ቤት መቀመጫዎች አደገኛ አይደሉም

የአየር ማመላለሻ መጸዳጃ ቤቶች ተጓዦች ወደ ፍራፍሬዎች በጣም የተለመዱ ቦታዎች ናቸው. ይህም በአጠቃላይ ሁኔታቸው ምክንያት አይደለም. እ.ኤ.አ. በ 2002 የቢቢሲ ኒውስ (ኢሬቴድ) በተቀመጠበት ወቅት የፍሳሽ ማስወገጃውን ከጫኑ በኋላ ወደ መገልገያው የተጣለውን መጥፎ አጋጣሚን ዘግቧል. ይህ ሪፖርት የቲያትር ሳይንቲስቶች አፈ ታሪኮችን ለመፍጠር እንዲሞክሩ አድርጓቸዋል.

በአውሮፕላኖቹ መጸዳጃ ቤት ዙሪያ ሌላ ታዋቂ ቅርስ የሚያጠቃልለው የብዙ ተጓዦች የጋራ ፍራቻ ነው-ገዳይ ሸረሪቶች. የ 1999 አውሮፕላን ኢ-ሜል ውስጥ የመጀመሪያው ጸሐፊ በአውሮፕላኖች ውስጥ የተንሰራፋ የሸረሪት ጥቃቶች መኖራቸውን እውቅና ሰጥቷል, ይህ ደግሞ ከባድ ሕመምና ሞት አስከትሏል.

ሁለቱም ሁኔታዎች ሙሉ በሙሉ ሐሰት መሆናቸው ተረጋግጧል. በ 2002 የሽንት ቤት መቀመጫ ወንበር ላይ የተጣበቀች ሴት አየር መንገዱ እንደዘገበው የተከሰተው ክስተት ለመጀመሪያ ጊዜ አልተጠቀሰም ብሎ በመናገር ይህን ታሪክ አውርዶታል. ከዚህም በላይ የደች ተጓጓዥ ኤ.ኬ.ኤች (KLM) እንደሚገልጸው የሽንት ቫክዩም ከተጨመመ የአየር ማስገቢያ ማስከፈት ችግርን ሊፈጥር የሚችል ቢሆንም, መጸዳጃዎች ተሳፋሪዎች ወንበሩ ላይ ለመያዝ የተዘጋጁ አይደሉም.

ስለ እነዚያ ሸረሪዎችስ ምን ማለት ይቻላል? የሸረሪው አፈ ታሪክ በመረጃ ሰንሰለቱ ውስጥ ከተለመዱ በርካታ ጭብጦች መካከል የተንኮል ዘዴ ሆኖ ነበር. ክስተቶችን ሲዘግብ, "የሕክምና መጽሔት", ሁኔታውን የሚያጣራ የመንግሥት ኤጀንሲ, እና ሸረሪት እራሱ እንኳን ተረት እንደሆነ ተረጋግጧል.

መብረቅ ዘመናዊ አውሮፕላን አደጋ የመከሰት እድልን አይጨምርም

በ 2015 መጀመሪያ ላይ አንድ የቫይረስ ቪዲዮ በአትላንታ መሬት ላይ በመብረቅ ደወዛ የተደበደበው Delta Air Lines አውሮፕላን ነበር. ይህ በአየር ተንታኞች መካከል የሚከሰተውን ግጭት በከፍተኛ ፍጥነት በሚንሸራተቱ አውሮፕላኖች ላይ ከባድ መብረር ሊከሰት እንደሚችል በማሰብ ደህንነትን አደጋ ላይ ይጥላል.

ይህ እውነታ በአንዳንድ እውነታዎች ላይ የተተከመ ነው. በ 1959 የ TWA አውሮፕላን በጨረቃ በመታው ቀሰቀሰ በኋላ ተበታትነው. የአውሮፕላኑ አምራቾች ከአደጋው ተምረዋል, እና አውሮፕላኖችን ለአደጋ በሚያጋልጠው የአየር ሁኔታ ላይ ተፅዕኖ እንዳይኖራቸው እንደገና ማመቻቸት ጀመረ.

ዛሬም ቢሆን የአውሮፕላንን ያህል በመብረር ላይ እያለ መብረር ይታይባቸዋል - ነገር ግን ውጤቱ እጅግ በጣም ያነሰ ነው. እንደ KLM ዘገባ, የአየር ላይ የአየር ላይ መብረቅ አንዳንድ የአውሮፕላን ስርዓቶችን ሊጎዳ ይችላል ነገር ግን አውሮፕላኑ አደጋ ላይ አልጣለበትም. ይልቁን, ዘመናዊ አውሮፕላኖች አሁንም መሬት ላይ መድረስ ይችላሉ, ነገር ግን እንደገና ለመሞከር ከመጣላቸው በፊት ሙሉ ምርመራ ይደረግላቸዋል.

የአውሮፕላኖቹ የመበታተር ችሎታ በጣም ሊከሰት የሚችል ነው

ሌለኛው የገና አሻራ ክፍል የተከበረው የሆሊዉድ ልዩ ተወዳጅ ድምፆች አንዱ ነበር. ጽንሰ-ሀሳብ-ሲተነተን አውሮፕላን መቆራረጡ የፍጥነት መጨመር ሊያስከትል ስለሚችል, አውሮፕላኑን አጋማሽ ሊከፍት ይችላል.

የሳይንስ ሊቃውንት እንዳመለከቱት, ከበረዶው በላይ ቀዳዳ ወደ አውሮፕላን ለመጉዳት ነበር. በተግባር ግን, እ.ኤ.አ በ 2011 በደቡብ ምዕራብ አየር መንገድ ቦይንግ 737 ላይ የተከሰተ አንድ እውነተኛ ክስተት ወደ አውሮፕላኑ ጣራ ላይ በመርከቧ በመርከብ መዘጋት ችሏል. ነገር ግን ምንም መንገደኞች ከጣሪያው ውስጥ ተጣለፉ እና አውሮፕላኑ በአስቸኳይ የማረፊያ ማረፊያ ማጓጓዝ ችሏል, በኦክስጅን ጭምብሎች በኩል ለተጓዦች በትንሹ ለመተንፈስ ተሰማርቷል.

መረጃው ከተተነተነ በዓለም ዙሪያ ለመጓዝ በጣም አስተማማኝ መንገድ ነው. እነዚህ አውሮፕላኖች በአዕምሮዎ ሳይገኙ, ጉዞዎ ወሳኝና ከጭንቀት ነፃ ሊሆን ይችላል.