አዲስ የጠፈር ዘመን መከበር
ለስድስት አስር አመታት ወደ አከባቢ ለመጓዝ ዕድል ለጥቂት የተመረጡ ግለሰቦች ብቻ ተወስዷል. እነዚህ ወንዶች እና ሴቶች የተሟላ ስልጠና የወሰዱ ሲሆን ከፕላኔቷ ምድራችን ለመውጣት እና ከላይ ወደ ሰማያት ለመግባት እድሉ ብቻ ነው የሚዘጋጁት.
ይሁን እንጂ ይህ የንግድ ቦታን ወደ መድረሻነት የሚሸጋገሩ ብዙ ኩባንያዎች በሚቀጥሉት ጥቂት አመታት ሊለወጡ ይችላሉ. ፕላኔታችንን ለመዞር ህልም አልማ የማድረግ ምኞት ካለማችሁ, ወይንም ጨረቃን ለመጎብኘት እንኳን ቢሞክሩ እድሎቻችሁ ከምታስቡት ቀድሞ ሊመጡ ይችላሉ. የንግድ ቦታዎችን ለመጓጓዝ እየሠሩ ያሉ አምስት ኩባንያዎች ዝርዝር እነሆ.
01/05
ክፍተት X
እውነተኛ የቢዝነስ ቦታ ለመሥራት ቅርበት ያለው አንድ ኩባንያ እውነታውን ስፔስ X ን ለመሸጥ እውን ሊሆን ይችላል. ኩባንያው በዓለም አቀፍ የጠፈር ጣቢያ ላይ ጭነት ለማድረስ የሚጠቀምበት የራድ ሮኬት ሥርዓት እየተጠቀመ ሲሆን - ሳተላይቶችን ወደ ኳስ መላክ አሁን ደግሞ በግል የሚተገበረው የቦታ ፕሮግራም ተግባራዊ ሊሆን የሚችል መሆኑን ማረጋገጥ. በቅርቡ ግን Space X እ.ኤ.አ. በ 2018 ሁለት ጨረቃዎችን ወደ ጨረቃ እንደሚያስተላልፍ ባወጀች ጊዜ ዋና ዜናዎች ነበሩ. የእነዚያ ተጓዦች ማንነት ገና አልተገለፀም እና ለመክፈል የተስማሙበት ዋጋም አልነበረም. ነገር ግን ቢሳካ, ይህ ሙከራ በአየር ትንበያ አዲስ ዘመን ብቻ ጥቅም ላይ አይውልም, ነገር ግን ከ 40 አመት በላይ ጊዜ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ጨረቃ መልሰዋል.
ይህ በቂ እንዳልሆነ ሁሉ የቦክስ X ዋና ሥራ አስፈፃሚ የሆኑት ኤሌን ሙስክም እስከ 2022 መጀመሪያ ላይ ሰዎችን ወደ ማርስ እንዲልኩ ተስፋ አድርጎ ነበር.
02/05
ሰማያዊ መነሻ
ለትራፊክ አውሮፕላን ሰዎችን ወደ ቦታ መላክ በተመለከተ ንድፍ ንድፍ ያለው Space X ብቻ አይደለም. በተጨማሪም ብሉ ሲልት ደንበኞችን በክቦች ላይ እንዲከፍት የማድረግ ፍላጎት እንዳለው እና እንደዚሁም የሰው እጀታ ያለውን የውስጠኛ ክፍል እንኳን አሳይቷል. የሙከራ በረራዎች በዚህ አመት ዘግይተው የሚጀምሩት እ.ኤ.አ. ከ 2018 ጀምሮ ለመጀመሪያ ጊዜ ለንግድ እንዲያገለግሉ ይጠበቃል. የኩባንያው አላማዎች ከተቃዋሚዎቻቸው እጅግ ያነሰ ፍላጎት አላቸው - ቢያንስ ለአሁን. በረራው ከ 11 ደቂቃዎች በላይ የሚቆይ እና ተጓዦችን የሚጓዙት እሰከ መጠን ነው, ይህም ዋጋውን በበለጠ ምቹ ለማድረግ ያስችላል.
03/05
ድንግል ጋላክሲ
ድንግል ጋላክሲ "እራሱን እንደ" የዓለማችን የመጀመሪያ የንግድ የንግድ መስመር "በማለት መክፈል ይወዳል. ነገር ግን እውነቱ ግን ኩባንያው የበረራ ጉዞ ገና አልተጀመረም. አሁንም አንዳንድ ከባድ ችግሮች ቢያጋጥሙትም, ወደዚያ ግብ ማረጋጋቱን ቀጥሏል. አሁን በ 2018 ዝቅተኛ ዋጋ በ 250,000 ዶላር ዝቅተኛ ዋጋን ለደንበኞች በመክፈል ደንበኞችን ወደ ቦታ ማስገባት እንደሚጀምር ኩባንያው ያምናል. ኩባንያው ከነጩ ተወዳዳሪዎቹ የተለየ የሆነውን አካሄድ ይጠቀማል, ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ የዊንግ ካንቴል ሁለት በሚባል አውሮፕላኖቹ ጀርባ የሆነውን የ Space Space ሁለቱን ያነሳል. ይህ አውሮፕላኖቹ SpaceShip Two ን ወደ ላይኛው አየር እንዲጓጓዝ ይደረጋል, እዚያም ወደ ዝቅተኛ የመሬት አረንጓዴ አቅጣጫውን ለማጠናቀቅ የራሱን የሮኬት ሞተሮችን ይይዛል. ከ 500 በላይ ሰዎች ቀደም ሲል ለበርካታ ዓመታት ውስጥ በመገንባት እና በመሞከር ላይ በነበረው በከፍተኛ የቴክኖሎጂ አየር አውሮፕላን ውስጥ ቦታ እንደያዙ ተናግረዋል.
04/05
የዓለም እይታ ድርጅት
የቦታ ጉዞ ዕቅዱን በተለየ መንገድ እየተመለከተው ያለው ሌላ ኩባንያ የዓለም እይታ አከባቢ ነው. ውድ ሮኬቶችን እና አደገኛ የአየር ሙከራ አውሮፕላኖችን ከመጠቀም ይልቅ WVE በመተኮስ ቀጥተኛ ሆሊሎፕ ቦላይን በመጠቀም, ተሳፋሪዎችን ቀስ በቀስ ወደ ከባቢ አየር እንዲያጓጉዝ ይደረጋል. የእነዚህ በረራዎች ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ የሙከራ በረራዎች ተካሂደዋል, እነዚህ በረራዎች ወደ 100 ጫማ ከፍታ. የመጀመሪያዎቹ ኦፊሴላዊ ማራጮቻዎች በዚህ ዓመት ዘግይቶ በ 75,000 ዶላር በሚከፈል ዋጋ ላይ ተወስነዋል.
05/05
ቦይንግ
ቦይንግ ለበርካታ አስርት ዓመታት የጅብ ማረፊያዎችን እየሰራ ሲሆን በአማካይ የበረራ አውሮፕላን ውስጥ 43 በመቶ ድርሻ አለው. የግል የመጠለያ ጉዞ አሁንም እድሜው አነስተኛ ቢሆንም, ኩባንያው ለወደፊቱ ትልቅ ገንዘብ ሊፈጥርበት የሚችል ነገር ለመመገብ አይፈቅድም. ለዚህም በቦይንግ የበረራ መሐንዲሶች የ CST-100 Starliner ተብሎ የሚጠራው የጠፈር መንኮራኩር በመሥራት ላይ ይገኛሉ. ይህም አንድ ቀን ወደ አለም አቀፉ የጠፈር ጣቢያ ያጓጉዛቸዋል. ዳግም መጠቀም የሚቻልበት መንገድ እስከ ሰባት ተሳፋሪዎችን ለመያዝ የሚችል ሲሆን ቀልጣፋ እና ወጪ ቆጣቢ ነው. የ Starliner የመጀመሪያ የሙከራ ፈተና እስከ 2018 ድረስ ዘግይቷል, ነገር ግን ሁሉም መልካም ከሆን, አዲስ የጠፈር ጉዞ ዘመን ሊፈጥር ይችላል.