ጥናቶች ቁልፍ የእድገት እና የስነ-መለዋወጥ አዝማሚያዎችን ያሳያል
የጀብዱ የጉዞ ገበያ ከ 2009 እስከ 2013 ባለው ጊዜ ውስጥ በ 65 በመቶ በሚያስገርም የዓመቱ ዕድገት ጨምሯል. ይህ በሸርሸቲንግ ትራኮችን ማህበር (ATTA) እና በጆርጅ ዋሽንግተን ዩኒቨርሲቲ የተዘጋውን የሸማች ሪኮርድ ማጠቃለያ ነው.
የጀብድ ቱሪዝም ገበያ ጥናት (ATMS) መረጃዎችን ከሶስት ክልሎች ማለትም ከሰሜን አሜሪካ, ከደቡብ አሜሪካ እና ከአውሮፓ ያዋህዳል. በተባበሩት መንግስታት ድርጅት (UNWTO) መሠረት እነዚህ ሶስት ክልሎች በአለም አቀፍ የወጪ መውጫ 70 በመቶ ተጠቃዋል.
ከእነዚህ ክልሎች ውስጥ 40 በመቶ የሚሆኑት, ጀብዳቸው ዋነኛው ጉዞቸው ዋነኛ ክፍል መሆኑን በዳሰሳ ጥናታቸው ውስጥ አመልክቷል.
ወጪዎች እየጨመሩ መጥተዋል
ATMS ውስጥ ካሉት ቁልፍ ክፍሎች አንዱ የጀብዱ ጉዞ ስላለው የኢኮኖሚ ኪሳራ ትንታኔ ነው. ጥናቱ በመላው ዓለም የሚወጣው የዳርሄድሪ ቱሪስትን ጠቅላላ ዋጋ ይገመታል. በ 2010 የቲ ኤስ ኤምኤስ ስሪት ከ $ 89 ሚሊዮን ዶላር ውስጥ 263 ቢሊዮን ዶላር በከፍተኛ ሁኔታ ተገኝቷል. የቀድሞው የመነሻ ጥናት እንደ ATMS ተመሳሳይ ዘዴን ተጠቅሟል, ይህም የመንጠባጠብ ማመቻቸትን በማመቻቸት.
ተጨማሪ ወጪዎች የበለጠ በሚሸጡበት መንገድ እና በመገልገያ ቁሳቁሶች ከሚሰጡት 82 ቢሊዮን ዶላር ጋር ሲደባለቁ. የጀብድ ተጓዦች በመሣሪያዎች, በልዩ ልዩ ልብሶች እና ጫማዎች ላይ ለመዋዕለ ንዋይ ለማፍሰስ ከሌሎች የጉዞ መስመሮች የበለጠ አስገራሚ የሚሆነው. አጠቃላይ የኢኮኖሚ ክስተት ቁጥሮች የአየር ወጭዎችን ዋጋ አያካትቱም.
ATTA ፕሬዚዳንት ሻነን ስቴዌል ለተወሰኑ ምክንያቶች የተጨመረውን የጀብዱ ወጪ ጉዞ ነው ይላል. "የጀብዱ የጉዞ ቱሪዝም ጉዞ እየተጠናከረ ሲሄድ የአስተማማኝ ተሞክሮዎችን ተጓዦች መስራታችንን እንቀጥላለን, ሁሉም የተጎበኙ ሰዎችን እና ቦታዎችን ለመጠበቅና ለማክበር እየረዱ ነው" ብለዋል ስቱዌል.
እንደ ATWS ዘገባ, የዱር ተሳላሚዎች በ 2009 አንድ አማካይ ከ 597 ዶላር በላይ በመጓዝ በእያንዳንዱ ጉዞ አማካይ 947 ዶላር ወጪን እያወጡ ነው. በደቡብ አሜሪካውያን በ ATWS በተሸፈነው ጊዜ ውስጥ ለጀብድ ጉዞ ጉልህ ጭማሪ ሪፖርት አድርገዋል. የደቡብ አሜሪካው ጀብድ ጎብኚዎች በሦስት ክልሎች የተካሄዱ ከፍተኛ ገቢዎች ነበሩ.
የጀብዱ ጉዞ ትርጉም
የጉብኝት ጉዞ, በ ATTA ፍቺ, ከሶስቱ የሶስት ክፍሎች ውስጥ ሁለቱን ያጠቃልላል ከተፈጥሮ ባህሪያት ጋር ከ ባህል አካላዊ እንቅስቃሴ ጋር ግንኙነት. ኤ.ኤስ.ኤስ. መልስ ሰጪዎች በመጨረሻው የእረፍት ጊዜያቸው ወቅት የተሳተፉትን እንቅስቃሴዎች እንዲጠቁሙ በመጠየቅ መረጃዎችን አሰባስቧል. እንቅስቃሴዎቹ እንደ ዘመናዊ ጀብድ, ከባድ ድራማ ወይም ያለምንም ጀብድ ተብለው ተመድበዋል. የጀብድ ተጓዦች እንደሆኑ አድርገው የተመለከቷቸው ቡድኖች የመጨረሻ ጉዞቸው ዋነኛው እንቅስቃሴ ለስለስ ያለ ወይም ለከባድ ጀብድ እንደ ምልክት የሚያመለክቱ ናቸው.
የጀብድ መንገደኞች በርካታ ጠቃሚ ባህሪያትን ያሳያሉ. የ ATWS የስነ-ህዝቦች, የስነ-ልቦና እና የጀብድ ተሳላሚዎችን ባህሪያት ለይቶ የሚያውቁ አንዳንድ ቁልፍ ግኝቶች እነሆ.
- የጀብድ ተጓዦች አማካይ እድሜ-36-እድሜያቸው ከጎደላቸው እንግዶች ያነሰ ነው.
- አማካይ የጨዋታ ጀብዱ ጉዞዎች እየጨመሩ ነው. በ 2009 ቁጥሩ ስምንት ቀን ነበር. ይህ ቁጥር በ 2012 ወደ አሥር ቀን አድጓል.
- የተወሰኑ ህትመቶች እና ሪፖርቶች ለጀብድ ተሳፋሪዎች ይጓጓሉ. ብሔራዊ ጂኦግራፊክ, ናሽናል ጂኦግራፊክ ትራቭ እና ሄንስ ዌልስ ይገኙበታል. ለጉዞ የማይጓዙ ሆኖም ግን ታዋቂ የሆኑ ህትመቶች ያካትታል.
- ለስለስ የለሽ ጀብዱ ያለው ፍላጎት አሁንም ይቀጥላል. በ ATWS ውስጥ ከተሳተፉት እንግዶች ውስጥ ከግማሽ በላይ የሚሆኑት በሚቀጥለው ጉዞ ላይ ለስለስ ያለ ጀብዱ እንቅስቃሴ ለመሳተፍ ያቀዱ እንደነበር ተናግረዋል.
- አስጎብኚዎች ለቢዝነስ ጉዞዎች በፍላጎት ላይ ናቸው. በ ATWS ውስጥ ካሉት ውስጥ 45 ፐርሰንት ለሚቀጥለው የጀብድ ጉዞ የጉዞ ወኪል ለመጠቀም ይፈልጋሉ. ይህ ከ 31% በላይ የጀብድ ተሳፋሪዎች ጋር ያወዳድራል.
- ማህበራዊ ማህደረመረጃ በጀብድ ማህበረሰብ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው. የጀብድ ተሳፋሪዎች በጉብኝ ላይ ምርምር በማድረግ, ፎቶዎችን በመለጠፍ እና ከጓደኞች እና ከቤተሰብ ምክር ለመጠየቅ ዕቅድ ያዘጋጃሉ. ለምሳሌ, እ.ኤ.አ. ከ 2009 ጀምሮ የፈረንሳይ መንገዶችን ቁጥር በሁለት እጥፍ ጨምሯል. YouTube, Google + እና Twitter እንዲሁም በጀብድ ተጓዦች ጥቅም ላይ ይውላሉ.
- አንድ የጀብድ የጉዞ ጉዞ አማካኝ ርዝመት 10 ቀኖች ነው.
- አብዛኛዎቹ (57 በመቶ) የዱሪየም ተሳላሚዎች ወንዶች ናቸው.
- ሠላሳ ሰባት በመቶ የጀብድ ጎብኚዎች ቢያንስ የአራት-ዓመት የኮሌጅ ዲግሪ አላቸው.
- የሽልማት መንገደኛ እንግዶች ናቸው. ከእነዚህ ውስጥ 71 በመቶ የሚሆኑት ፓስፖርቶችን ይይዛሉ.
- የተፈጥሮ ውበት, የተለያዩ እንቅስቃሴዎች እና የአየር ጠባይ መዳረሻ በሚፈልጉበት ጊዜ ከጀብድ ጎብኚዎች ጋር ቅድሚያ ሊሰጣቸው ይገባል. በተቃራኒው ደግሞ የጀብድ ጀብዱዎች ለጉብኝት ከመምረጥ ይልቅ ለጓደኞቻቸው እና ለቤተሰባቸው ቅርብ መሆኗን ያመለክታል.
በቱሪዝም ንግድ ውስጥ የ ATMS ውሂብን መጠቀም
በ ATMS ውስጥ ያለው መረጃ ለጉዞ እና ለቱሪዝም ባለሙያዎች የሚሆን ጠቃሚ ዕቅድ መሳሪያ ሊሆን ይችላል. በተለይ የጀብዱ የጉብኝት መስህቦችን ለማሳደግ ወይም ለማቋቋም የሚፈልጉ ትኩረቶች በጣም ጠቃሚ ነው. የጉዞ አስቆጣሪዎች ATMS ን መጠቀም በተጨማሪም የጀብድ ተጓዥን ፍላጎቶች, ዓላማዎች እና ግቦች በተሳካ ሁኔታ ለመምረጥ ይችላሉ.
ATMS በሶስት አየር መንገድ ወደ ሰሜን አሜሪካ, ደቡብ አሜሪካ እና አውሮፓ ከተጠቃሚዎች የገበያ ምጣኔዎች መጨመር እንደሚያውለው በ 2020 አውሮፕላኖቹ እንደሚገኙበት ይደነግጋል.በዚያም ጊዜ እንደ ቻይና, ህንድ እና ደቡብ ኮሪያ ያሉ አዳዲስ የጉዞ ገበያዎች እንደሚቀጥሉ ይገምታል. ልዩነት.