ኤቨሪስ

እንደ ሮል ኮስተር, ኤኤንኤቭኤቭኤትኤቭ ጥሩ ነው. እና በንጹሀን ድራማ ጉዞ ላይ, የቡድን ክፍሎቹ ሳይሳካላቸው ይሳካሉ. ለተነሳው ታሪክ ወሳኝ የሆነው የቡድኑ ጥምረት እና የመሳብ መስህብ ጣፋጭ እና አስገራሚ ሁኔታ, ሌላ የዲቲ ኢ-ቲኬት ጉብኝት አስፈጻሚነት እና በዲሲስ የእንስሳት ሀገር ውስጥ የእንኳን ደህና መጣችሁ ትሆናለች .

ጉዞ ኤቨሪስ በፍሎሪዳ ካሉት የላቁ ጎብኚዎች አንዷ ነች.

ዝርዝሩ ላይ የተዘረዘሩትን ሌሎች ጉዞዎች ይመልከቱ.

ይህ ግምገማ በታተመበት ጊዜ, በሂደቱ ማብቂያ ላይ አኒተሮኒክ የሆቲ ባህሪው እየሰራ ነበር. ወዲያው መስዋእቱ ከተከፈተ በኋላ ግን አልተሳካም እና እንደ መጀመሪያው እንደታሰበው አልተንቀሳቀሰም.

ስለ ኤኤቨርት የእውነት ጉዞ አጭር እውነታዎች

ኤቨሪስ ማስተላለፊያ

ጉዞ ኤቨሪው ምንም ሽግግር የለውም, ወደ ሾልካሾቹ ከፍታ አይወጣም እና በአንጻራዊነቱ በከፍተኛ ፍጥነት በ 50 ማይልስ ፍጥነት ይደርሳል. Disney ይህ እንደ "ቤተሰብ" መማረክ አድርጎ ይቆጥራል (ምንም እንኳን በዛው ምድብ ከፍ ያለ ቢሆንም) እና ከ Space Mountain ወይም Big Thunder Mountain የበለጠ ተንፀባርቆ ቢታይም እንደ የባህር ዎርልድ ክራከን የመሳሰሉ የባህር ተንሳፋፊዎች በጣም ጠባብ ነው.

ውድድር ግን ኤቨሪቭ ወደ ኋላ መመለስ እና ወደኋላ መሮጥ (በጨለማ ውስጥ, ሳይቀነስ), አንዳንድ አስገራሚ የሆኑ የጂ-ሃይሎችን (በጨለማው ውስጥ) ያቀርባል, እና በጨለማ ውስጥ ባሉት ክፍሎች ምክንያት ከቁጥጥር ውጭ የሆነ ስሜት ይሰማዋል. በ "Disney-MGM Studios" ላይ የሮክ እና ሮለር ኮስተር (ኮምፒተርን) ሮክ ኮስት ቲያትር መያዝ ከቻሉ የሂዩዪን ፊት ለፊት ለመግጠም ይችላሉ.

በመስመር ላይ ከሆንክ, እንድትጠግናት ትመክራለህ, ከአጠገቤ አጠገብ ያለውን ሯጭ (በተሸልልከው እንደምታውቀው), እና ወደ ጉዞ ለመቀላቀል እመክራለሁ. ይህ መስህብ የዎልት ዲከስ ዱዋሌ ፏፏቴ ነው, እናም ቢያንስ አንድ ጊዜ ይሞክሩት.

ከዲሲ እና ተራሮች ጋር ምንድነው?

የ 200 ጫማ "ተራራ" ወደመንደሪው የአደን እንስሳ ያሰማል. በኃይል ማመንጨት (የጋራ ቅርጽ ያለው የፓትረስክ ዘዴ) በመጠቀም በጣም ረጅሙ ይታያል.

በዎልዲስ ዲያግኒረን (Walt Disney Imagineering) ውስጥ ሥራ አስፈጻሚው ጆ ሮዴድ (ጆን ሮድዴ), በፓርኩ ላይ ትልቅና ቀልብ የሆነ የፈጠራ ባለሞያ የሆነው ጆይ ሮውዴ, አይናችን ማራኪያን በተራሮች ላይ ያተኮረውን የዝግመተ ደካማ ጎሳዎችን ያቀርባል. "ተራሮች ትርጉም ያለው እርጉዝ ናቸው" ይላል. "እነሱ ዋነኛ የፈጠራ ሀሳባዊ ናቸው." ስለ ተረቶች ይናገራሉ, ኤኤንኤፍ ኤቨረስት በተራዋ የበረዶው ተከላካይ በሆነው ኤቨረስት የቲያትር ጣኦት ላይ ተመስጧዊ ውበቱን በማስተባበር ታሪኩን የሚያስተሳስራውን ተዋንያን ያጠቃልላል.

ይህ መስህብ እንግዶች ወደ ኔፓልት ሴካ ዚንግ በሚባል መንደር ሲጓዙ በአሳሽዎቻቸው ሚና ይጫወታሉ. ሀብታም በገነባው አካባቢ የተሸፈኑ ጸደይ ባንዲራዎች, የአገሬው ተወላጅ ተክሎች, የተረሱ ሕንፃዎች እና ሌሎች ድራጊቶች በሮበርድ ተራራ ላይ በስፋት ምርምር ላይ በመመርኮዝ ሮዴዴ እና ቡድኑ ያዘጋጁት ነው.

መጫወቻዎች እና ሌሎች ቁሳቁሶች የሚገጥሙ ሱቆች አሉ, ነገር ግን በመንደሩ ውስጥ የተደላደለ የጀብድ እና የመረጋጋት አየር መጓጓዣዎች ስለ ኢቲዎች ስውር እና እርባና የሌላቸው ማስጠንቀቂያዎች ናቸው.

የሂሊያን አሽፕስ ጉብኝት ኩባንያ በተሰኘው የቅጅና የተፈቀደላቸው ቢሮዎች ውስጥ ወረፋው በፔቲ ስታቲስ, በአጠቃላይ ሱቅ እና በ «ፔቲ ሙዚየም» የተሸፈነ የፔዳዲ-ስታይ ቅርስ ቢሮ ነው. ሙዚየሙ ወደ ተለቀቀ ሻይ መጋዘን ውስጥ የተራቀቀ ትርኢት ሲሆን ሬዲዮ በቲያትር እና በባህል ውስጥ የሚጫወተውን አስፈላጊነት, እንዲሁም የሚያነሳሳውን አክብሮትና ፍርሃት ያሳያል. ማሳያዎቹ አፈ ታሪኮችን መኖሩን የሚያረጋግጡ የሚመስሉ መረጃዎችን ያቀርባሉ. ኦው! በዚህ መንገድ ደረጃውን የጠበቀ ነው. እንግዶቹ በአንድ ጊዜ ወደ ኤቨሪስ የመጠለያ ካምፕ ለመውሰድ ወደ ሻይ የሚወስዱትን ባቡሮች ወደ ባቡር ጣቢያው ይመለሳሉ.

ጉዞ ኤቨረስት በደረትዎ ላይ ፀጉር ይለብሳል

ወረፋው በሚሞላበት ጊዜ (ብዙ ጊዜ ነው), የሽቦ ቀፎዎች ለእንግዶች የመቀመጫዎችን ምርጫ አይሰጡም, ነገር ግን የመጀመሪያው መኪን የጭንቅላት ክፍሎችን ያቀርባል, ነገር ግን በኋላ ላይ ያሉት በጣም የተራቀቀ ጉዞ ያቀርባሉ. በእኔ ተሞክሮ, ቀጣዩ ረድፍ ቁጥር 16 ቁጥር ለስትንሽ ፈላጊዎች የመረጠው ቦታ ነው.

ጉዞው በንጹህ ዛፎች እና በ twisting birds ተሞልቶ በሚያልፈው የሽፍላ ዝርጋታ በኩል በጅማሬ ይጀምራል. ባቡሩ ከፍ ወዳለ ኮረብታ ላይ ወጥቶ ግዙፍ የሆነ የሸክላ ድብልቅ ግድግዳ ወደ ግድግዳው ግድግዳው ይላታል. ሮድዴ እንደተናገረው, የቪየማ ኮላጅ አምራች ኩባንያ ጸረ-መልሰሽ መሳሪያውን ለመለወጥ መግነጢሳዊ መስመሮቹን ተጠቅሞ ባህሪው የቡድን መጨመሪያውን (ኮክ-ጠቅታ-ክሊክ) ድምጽ እንዳይፈጥር እና የሻይ ስልጣኑን ጭራሹን እንዲጥስ ያደርገዋል.

ባቡሩ ወደ ተራራው ጥቂትን በመዝለል ወደታች በተጠጋጋ እና ሊተላለፍ የማይችል የትራፊክ መስመር ይመለሳል, እና በመስመሩ ላይ ይቆማል. የዩኒ (ዬቲ) በቅዱስ መሬቱ በመተኮስ የተበሳጨ ይመስላል, ቁጣውን በአስጎብኚዎች ላይ ያበራል. ባዶ ቦታ መሄድ ባቡሩ ያመነጫል, ይንቀጠቀጣል እና ወደ ውስጠኛው ተራራ ይሄዳል. ይሄ የተራቀቁ ኤቨረስት የሾላ ፍሬዎችን የሚያገኝበት ቦታ ነው.

ኤቨሪስ ወደ ኤክስፕረስ ይመለሳሉ

በ A ሽከርካሪዎች E ንዳለ ባይታወቅም A ሽከርካሪው መንገዱን እንደገና ከመዞር ይልቅ ወደ ተራራው በተለየ መንገድ ይጓዛል. የኒው ኔል ስቱስ ፍሎሪዳ የእናቴ መበቀል መሞከሩን ያጥለቀለቀ በመምጣቱ ባቡሮችን ወደ ኋላ ይልካል, ነገር ግን ይበልጥ ዘመናዊ የትራንስ መተላለፊያ ዘዴን ይጠቀማል. ሮድዴ እንደተናገሩት የመንገዱ የሁለት ከፍተኛ ፍጥነት መቆጣጠሪያዎች (ግዜ ስድስት ሴኮንድ) ለመንሳፈፍ ጊዜ የሚወስድ ሲሆን የእነሱ የመጀመሪያ እና የቡድን ሽንፈት ነው.

ኮርኒያው ወደ ተራራው ጠፍቷል. የዱር ባንኮች እና አዎንታዊ የ G-ሀይሎች ኳስ መጫወቻዎቹን ወደ ተሳፋሪዎች እና አጫዋቾቹ ወደ መቀመጫቸው ያስገቧቸዋል. በጭራሽ ከኋላ ወደኋላ መሮጥ እና ጠንካራ የስበት ጉድለቶች እንዲሰማቸው እንግዳ እና ግራ መጋባት ስሜት ነው. የመንገደኛዎቹ መራገጦች እና የቡድን ስጋት ልምድዎቻቸው የሚያጋጥማቸውን ነጭነት መጠን ለመወሰን ይረዳሉ.

የዛሬው ግጥም

ባቡሩ እንደገና ወደ ታች ይመለሳል, በዚህ ጊዜ እየቀነሰ ነው, እና የቲያትሩ የዒላማው ጥላ ምስሉ የሌላውን ክፍል መስመር እየገለበጠ ይገኛል. ባቡሩ ወደ ፊት እየሄደ, በተራራው ፊት ለፊቱ (ፈገግታ, ይሄ ፎቶዎ የተጣበጠበት ቦታ ነው), እና በተሰበረው ትራክ ላይ ሾጣጣዎችን አስደንጋጭ እልካለሁ. በተቃራኒው, ኮስተር በከፍተኛ ፍጥነት, የባንክ ባንኮራር እርምጃዎች ከተራራው ወደ ውስጥ እና ወደ ውጪ ይንከባከባል.

ኮርፖሬሽኑ ወደ ጣቢያው ከመመለሱ በፊት የመጨረሻውን ማለፍን በተራራው ላይ ያበቃል, እና ግዙፉ የሆነው ዬቲ በአጫዋቹ ላይ ከትልቅ ጫማው ጋር አንድ አሳማኝ ድራማ ይዟል. በአለፉት አጋማሽ ጊዜ ውስጥ አንድ ጊዜ በሁለት ወይም በሁለት ቀናት የሚቆይ ሲሆን ውጤቱ ግን ድብደባ ነው. ሃውዴ እንደተናገሩት በአሁኑ ጊዜ የየዲቲ የዱር እንስሳት የተራቀቀ የአኒትቲክ ቅርፅ ነው.

ፓርኪንግ በአብዛኛው ከመምጣቱ በፊት ስለሚዘጋበት ሌሊት ሌቪል ኤቨሪ ኤፍትን ለመጎብኘት እንሞክራለን. እና እፍረት ነው. ተራራው በምሽቱ ሰማይ ላይ አስገራሚ ብርሃን አለው. ባቡሩ ከፍ ባለው ኮረብታ ላይ ሲወጣ በተቃራኒ ግድግዳ ግድግዳ ላይ አስፈሪ ጥላ ይወርዳል. የጨለማው ደመናም በተራራው ውስጥ ሲገቡ ደማቅ ጨለማ ውስጥ ሆነው ይሸፍኑታል. (አንዳንድ ጊዜ በቀን ብርሀን ውስጥ የሚፈነጥቁ.)

ቀደምት ዲኒስ የእንስሳት መንግስት እያደገ በመምጣቱ እውነተኛ, የተጠፋ እና አፈንጋጭ እንስሳትን ለማቅረብ የታቀደ ነበር. ክፍተቱ ሲከፈት ብዙ ሰዎች የፓርኩን እምብዛም ትኩረት ስላልሰጧት መናፈሻውን ነቀፏቸው. ወደ 100 ሚሊዮን የሚጠጋ ዋጋ ያለው ኤቨሪስ, ምናባዊ ፍጥረቶችን ለማመን የመጀመሪያውን የእንስሳት ግዛት ምልክት ያመላክታል. የዱቲክ ታሪኩን የኪነጥበብ ጥበብን ያሳያል, እና ከዋነኞቹ እንስሳት አንፃፊ የመጀመሪያው ነው ማለት ይቻላል.

በጉዞ ኢንዱስትሪው ውስጥ እንደነበረው ሁሉ ፀሐፊው ለግምገማ አላማዎች ተጨማሪ አገልግሎት ይሰጥ ነበር. በዚህ ግምገማ ላይ ተጽዕኖ አሳድሮ ባይሆንም, About.com ሁሉንም ሊከሰቱ የሚችሉ የጥቅም ግጭቶችን በሙሉ ይፋ ያደርጋል. ለተጨማሪ መረጃ የእኛን የሥነ ምግባር መመሪያ ይመልከቱ.