ዘመናዊው የቀስታ ጦርነት ጦርነቶች የጀመረው ኮስተር ነው. እ.ኤ.አ. በ 1989 በተደረገበት ወቅት Magnum XL-200 ለአንድ ጊዜ የማይታሰብ ባለ 200 ጫማ ቁመትን ለሞለር ጎርፍ አሳድገዋል. በጊዜው በራሱ ክፍል ውስጥ, የሴዳር ፖይንት አዲሱ ጉዞውን " hypercoaster " የሚለውን ቃል ፈጠረ. ዛሬ ማላገሻዎች, እንደ Magnum, ከ 200 ጫማ በላይ እና ለከፍታ, ፍጥነት, ፍጥነት, እና ብዙ ጊዜ አየርን ለመንደፍ የተነደፉ ናቸው, ግን ግጭቶችን አይደለም.
Magnum XL-200 Up-Front መረጃ
- የትርፍ ሚዛን (0 = Wimpy !, 10 = አይይ!): 7
እጅግ በጣም ከፍተኛ እና ፍጥነት, ብዙ የአየር ጊዜ - የጭጋግ አይነት: የብረት-አሻንጉሊዘ ኮትካስትተር
- ከፍተኛ ፍጥነት: 72 ማይልስ
- የመጠን ገደብ: 48 ኢንች
- ቁመት: 205 ጫማ
- የመጀመሪያ ጭነት 195 ጫማ
- የመንገድ ጊዜ: 2:00 ደቂቃዎች
አስፈሪ ገዳይ የሆነን ትንሽ ጊዜ አያነቁም
ለ Magnum "የማራኪ ሚዛን" እየመደብኩ ሳለ, ታዋቂው ኮስተር "ብቻ" ከ 10 ሊሆኑ ከሚችሉ ነጥቦች ውስጥ 7 ሊሆኑ እንደሚችሉ ይደርስብኝ ነበር. በመጀመሪያ ግዙፍ የ 205 ጫማ የእሳተቃማው ኮረብታውን ደረጃ በደረደረ ጊዜ, የነጭ ቀለም ያለው መኪና የሚያሽከረክረው ፈገግታ እና ለሽቶ ኮላስተር ማስተካከያ የሽርኔሊን ጀንዚዎች መስተንግዶ ነበረው.
እስካሁን ድረስ እጅግ በጣም የሚያስደፍስ ቢሆንም አሁንም ቢሆን (በ 3 ዲግሪ ጫፍ እግር ኳስ እና በ 420 ጫማ የላይ ትሪላይድ ድራግስተር የዝዳር ነጥብን ጨምሮ) በተደጋጋሚ ጭጋግ ይበልጣል እና እንደ ቀድሞው ጥርት ብሎ አይታይም. ሜንም የ 200 ጫማ መብራትን ሲጋጭ, የቡድኑ ደጋፊዎች የጨበጠውን ጣልቃ ገብነት ከፍ አደረገው.
እስከ ዛሬ ደረጃዎች ድረስ, እንደ ትክክለኛ ቆጠራ ሊቆጠር ይችላል.
ጉዞው ቀላል ነው. ወደ 20 ጫማ ከፍታ ላይ ይወጣል, የፀጉር ማሳደጊያ 195 ጫማ ያሳርፋል እናም የአየር ጊዜን ተከትሎ ወደ ሁለተኛ ግዙፍ ኮረብታ ይንሸራተማል. በሁለተኛው ኮረብታው ግርጌ, በተሸፈነ ዋሻ ውስጥ ይጓዛል, ወደ ጥልቁ ይመለሳል, እና ወደተስተናገዱት ቦታዎች ሁሉ የማያቋርጥ አየር ፍጥነቱን የሚያጓጉዙ ተከታታይ ጥንቸሎች ይጓዛል.
በአሪ ሐይቅ ዳርቻዎች አካባቢ ያለው ቦታ ድራማውን ይጨምራል. ሐይቁ በሚያንጸባርቅ ሰማያዊ ውሃ ውስጥ ማግኖም ተራራው ከፍ ብሎ ወደ ላይ ይወጣል, ይዝመናል, እና ወደ ተለወጠ የእርሳቸው መመለሻ ነው. ከመኪናው ማብቂያ አቅራቢያ አንድ ጫወታዎችን ጨምሮ ሌሎች ሁለት የተሸፈኑ የትራክ ጫማዎች ወደ ኋላ ይመለሱ.
Magnum ኮከቦቹን ያስገኛል
ይሁን እንጂ ማግኒም ከመጥፋቱ በላይ አልፏል. በጥንቃቄ ዕድሜን አልቆጠረም እና በተለይም እንደ ሴዳር ፓንክ የእራስ ማቨርቼ ከሚታዩት አዳዲስ እጅግ በጣም ቀዝቃዛ ነጋዴዎች ጋር ሲነጻጸር. በቀን ጊዜ እና በሌሎች ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ በአረብ ብረቱም ላይ መጓጓዣ እንደ መኪንነር እንጨቶች አይነት ሊሰማ ይችላል. የባቡሩ ባቡር ኮረብታ ላይ ተጉዞ ተሳፋሪዎቹን ከጎን ወደ ጎን ይጎርፍ, በበረራ ላይ ይንሸራተቱ, እና የጀርባው ጎማዎች ሲንቀሳቀሱ ሲወዛወዙ, እና ከዚያም - kerplunk! - እንደ በጎ-ጉልበተ ምህረት ኃይል ይጀምራል.
ከዚህ አንጻር ማራቶን በንጽጽር ምክንያት ከሚታወቁ ጥቂት የሃይካኮስተር መምቻዎች ጋር ሊወዳደር ስለማይችል እንደ አፖሎ ቻሪተር በ Busch Gardens Williamsburg እና Mako በ SeaWorld ኦርላንዶ ከተጠቀሱት ጋር ማወዳደር አይችልም. ነገር ግን በኮስተር ታሪክ ውስጥ አስፈላጊ ቦታን እንደያዘ መካዱ አይካድም. ለአቅኚነት የማግኑነት አልነበረም, ምንም ዓይነት የተንጠለጠሉ, ለስላሳ ኮርፖሬሽኖች አይኖርም.