ኒው ጀርሲን ይጠይቁ: ጄትንድል ምንድን ነው?

የኒው ጀርሲ በጣም ትንሽ ነው (ከሁሉም በኋላ ለየት ያሉ ገጾችን የሚያስተናግድ ሙሉ መጽሐፍት / መጽሐፎች አለ). በጣም ግራ የሚያጋቡ ከ 600 በላይ የአገሪቱን አካላት ወደ ግራ ለመመለስ ሲፈልጉ ሾፌሮቹ ወደ ቀኝ እንዲዞሩ ሲጠይቁ ቀሪው የአገሪቱ ክፍል ግን እራሱን ለመጠቅለል አይቸገርም. አዎን, እንደዚህ ዓይነቶቹ ተራ ዝርያዎች, በሌላ ጎራዎች ውስጥ ይኖራሉ, ነገር ግን በኒው ጀርሲ እጅግ በጣም ከፍተኛ ነው.

ይህ እንዴት ነው የሚሰሩት? ይህ ኒው ጀርሲ በ "ጄር ግራስ" ላይ ይሞላልዎታል.

ሜካኒክስ

«ሁሉም ከቀኝ ሌይን ላይ» ወይም «የኡ እና ግራ ቅኝ» ምልክትን ሲመለከቱ አንድ ሃይቅ እየመጣ ነው. በኒው ጀርሲ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት መሠረት ሶስት የተለመዱ ዓይነቶች አሉ.

"ዓይነት ኤ ደረጃውን የጠበቀ መስፈርት ነው" . ወደግራ መዞር ወደሚፈልጉበት መንገድ የሚወስደውን ሀይዌይ ማሽከርከር ትችላላችሁ. በቀኝ በኩል የሚታየው የመንገዱን ጠባብ መገናኛ ላይ ከመታየቱ በፊት "ከ ቀኝ ቀኝ በኩል" በሙሉ ምልክት. ይህን መወጣጫ መውሰድ, መዞር (መጠምዘዝ), እና ወደ ሃይለኛ መሄጃዎ (ሀይዌይ) ያለፉትን ሀይዌይ ያቋርጡ (ወይንም በሃይዌይ በሌላኛው በኩል ለ U-turn ይሂዱ). ይህ በጣም የተለመደ የቱርጋን ዓይነት ነው.

"ዓይነቱ ቢ (B) ከሌላው ጋር የሚቋረጥ የሌለ-ጎዳና ነው የሚቀረው; ከዋናው መንገድ ጋር ለመገናኘት 90 ዲግሪ ግራድ ያደርገዋል, እናም በ" T "መገናኛ ወይም በ" ዩ-ተሪዞር "ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. ልክ እንደተዛመደ መንገድ ቀጥታ ለመሄድ ምንም አማራጭ ከሌለ በስተቀር እንደ አይነት አይነት A ያስቡ.

ከሁለቱም ወገኖች ወደ ሁለቱም ዙር ለሁለት መዞር እድል ነው.

"ዓይነት Å ተመጣ" ሲ "ዓይነት ነው. የዚህ ዓይነቱ ጁጋንግል ዓይነት ከ A አይነት የመንገዱን አይነት ያካትታል, በጥያቄ ውስጥ ካለው መገናኛው ቀጥሎ የሚመጣው. ወደ ቀኝ መዞር (መጠምዘዝ) እና በመገናኛው (ኢንተርሴክሽን) ላይ ባለው የመጀመሪያው መስቀለኛ መንገድ ላይ ይገናኛሉ.

እነዚህ በ Google ካርታዎች ላይ ትንሽ የንዝርት አይነት የሚመስሉ የሃይጋኖች ዓይነቶች ናቸው.

አሁንም ምስልን የማየት ችግር ገጥሞዎታል? ስፔስ-ሊደርጅ የእጅ-አዶ ንድፍ አውጥቷል.

በኒው ጀርግ የጄንግልልል ግንባታ በ 1940 ዎቹ እና ዘ ኒው ዮርክ ታይምስ በ 1959 መጀመሪያ ላይ ጠቅሶታል. በዋና መንገዶች ላይ ትራፊክን ለመቀነስ የተነደፉ ናቸው, ግን ዛሬ ብዙ የመኪናዎች በመንገድ ላይ, ብዙ ነጅዎች ደጋፊዎች አይደሉም.

በጣም ጥሩ የሆኑት

በግራ ማሽከርከሪያ ተሽከርካሪዎች በበርካታ የስቴቱ አውራ ጎዳናዎች ላይ ያለውን ፍጥነት አይንሸራተቱም, ይህም የትራፊክ ፍሰት ይበልጥ ነጻ በሆነ መልኩ እንዲንቀሳቀስ ያስችላል.

የማያዞሩ ነጂዎች ከመቀጠል በፊት የቀኝ ምልክቶች ምልክቶች እስኪተገበሩ ድረስ መጠበቅ አይኖርባቸውም.

በሶስት መንገድ መንገድ ፊት ለፊት በግራ በኩል መዞር (ማቋረጥ) ያስቡ. በትራፊክ መብራት ቁጥጥር ስር በሚገኝበት መንገድ ላይ የትራፊክ መብትን ማሻሻል ደህንነትን ያሻሽላል.

የሆነ ሰው ወደ ግራ ለመሄድ ሲል በተመሳሳይ ትክክለኛ ፍጥነን ለመሞከር ቢሞክር? ጄውንድልስ ግጭቱን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል.

ለምን በጣም እንደሱ አይደሉም

ምንም እንኳን የውጭ አሻንጉሊቶች ደህንነት በአጠቃላይ እንዲሻሻል እያደረጉ ቢመጡ, በተራው ላይ ግን ግራ መጋባቱ ከህዝብ ውጭ ላሉ አሽከርካሪዎች ወይም ግራኝ ነጅዎች አሽከርካሪዎች ትኩረት ሳይሰጡ እና ብዙ መስመሮችን ወደ ቀኝ ለማለፍ የሚሞክሩ እነሱ ተራ ይሁኑ.

አንዳንድ ጎሳዎች በጣም አጭር ናቸው. የትራፊክ መጨናነቅ በተለይም ረዥም የጭነት መኪናዎች ድብልቅ ከሆነ ተመን በጣም ሊጠብቅ ይችላል.

A ሽከርካሪዎች ወደ ቀኝ በኩል ወደ ቀኝ E ንዲገቡና ከዚያም እንደገና ወደ ዋናው ሀይዌይ E ንዲቀይሩ ይፈቀድ ይሆናል.

ስለ ጁትአንጎች ምን ይሰማዎታል? በፌስቡክ ወይም በትዊተር ይንገሩን.