ታወር ብሪጅ ኤግዚቢሽን

ማወቅ ያለብዎት

ታወር ድልድይ በዓለም ላይ እጅግ እውቅና የተሰሩ ድልድዮች አንዱ ሲሆን ከለንደን የመንገዶች የእግረኞች እይታ እጅግ አስደናቂ ነው. ተገንብቶ በነበረበት ጊዜ ታወር ድልድይ እስካሁን የተገነባው ትልቅ እና እጅግ የተራቀቀ የባሕር ድልድይ ነው ("ተረሲ" የሚመጣው ከፈረንሳይ የመጣው "ማየት -ታ" ነው).

ሀይዌዮች

ታወር ብሪጅ ኤግዚብሽን በሁለት ከፍተኛ የእግረኞች መተላለፊያዎች (ከመክፈቻው በላይ) እና ወደ ሞተርስ ክፍሎች (ሞተርስ) ክፍሎች ውስጥ ይገኛል.

ሁሉም ቦታዎች ሙሉ በሙሉ ተደራሽ ሲሆኑ ወደ ከፍታ መሄጃ መንገዶች (እና ወደታች እንደገና ወደ ታች ለመውሰድ) የሚያንሳቁ ዐለት / አውቶርሶች አሉ.

ከሁለቱም ከፍተኛ የእግረኞች መተላለፊያዎች አንዳንድ ታላላቅ እይታዎችን ማግኘት ይችላሉ እንዲሁም ሰራተኞቹ ግንዛቤ ያላቸው ስለሆነ ጥያቄዎችን ይጠይቁ. በ 2014 በሁለት አቅጣጫዎች ላይ ታወር ብሪጅ የማጣበቂያ ህንፃ ተጨምሯት ስለዚህ አሁን በመካከለኛው መንገድ እና ወንዝ የሚታይበት ቦታ አለ. ይህ በብዙ ተጨማሪ ጎብኚዎች የተገኘ ሲሆን ከላይ ወደ ታች አንድ ለማየት ለመጎብኘት መጎብኘት መቻልዎን ለማየት ታወር ብሪጅ ሰአታት ማለፊያ ጊዜዎችን መመርመር ጥሩ ነው.

እንዲሁም ፎቶዎን ወደ ማህበራዊ ሚዲያ ወዲያውኑ ለማጋራት በከፍተኛ መሄጃዎች ላይ ነጻ wifiም አለ. በተጨማሪ, እየጎበኙ ባሉበት ጊዜ ትክክለኛ የዱልን ድልድዝ ማንጠልጠያ ካላዩ, በስልክዎ ወይም በ iPad ላይ ድልድዩን ለመመልከት ነፃ የሚወርድ መተግበሪያ አለ.

ከፍተኛ የ E ግር መንገዶች በተጨማሪ በበርካታ ቋንቋዎች ለፈተናዎች E ና መረጃን ጨምሮ የንኪኪ ማያ ገጾችም አላቸው.

ፎቶግራፍ ለማንበብ በጣም የተበረታታ ነው, እና የእይታ እይታዎችን ለማንሳት ትንሽ "የካሜራ መስኮቶች" አሉ.

የሚጠበቀው

በሰሜኑ ማእዘናት ከሚገኘው የትራንስፖርት ቢሮ, በአሳሽ (የድንጋይ ወለል) ይጀምሩ, እስከ የቴምዝ ወንዝ ከ 42 ሜትር በላይ ይደርሳል. የሊታው ሰራተኛው በከፍተኛው የእግረኞች መንገድ ምን እንደሚጠብቀው ያብራራል. በሰሜን ቴንታስ ላይ ጆን ቮልፍ-ባሪ, ሆራስ ጆንስ እና ንግስት ቪክቶሪያን ስለ ድልድዩ ሲወያዩ እና እንዴት እንደተከሰተ የሚያሳዩ ተንቀሳቃሽ ምስሎች አሉ.

በጣም አስደሳች እና መረጃ ሰጭ ቢሆንም ደስታም ነው.

ጠቃሚ ምክሮች: የለንደኑ ግንብ ታላቅ እይታ ለማግኘት በመጀመሪያ በሰሜኑ ማማ ላይ ከመስኮት ይውጡ.

ሁለት ታዋቂ የእግር መንገዶች (ማለፊያዎች) የሚገርሙ እይታ ያላቸው ሲሆን ታወር ብሪጅን ታሪክ ለማብራራት አንዳንድ ምልክቶች ይታያሉ. አንድ አጀማመር ውስጥ እንዲማሩ በአብዛኛው አንድ የእግር መንገዶችን በጊዜያዊው ኤግዚቢሽን አለ. ቴምዝን 9 ሜትር ጥልቀት ያለው ሲሆን ከባህር ድልድይ በታች የሚኖሩ 100 ዓይነት ዓሣዎች አሉ.

ወደ ላይ የሚያርፈው ወደላይ የሚወጣው ከደቡባዊ ሕንፃ ሲሆን ወደ ድልድዩ ደረጃ ይወስድዎታል. ከዛ በኋላ በእግረኛ መንገድ ላይ (ሰማያዊ መንገድ) ላይ የተለጠፈ ሰማያዊ መስመርን ተከትለው መሄድ, አንዳንድ ደረጃዎችን ወደታች እና ወደ የቪክቶሪያ Engine Engine ክፍሎች ይግቡ. እርምጃዎቹን ማስተዳደር ካልቻሉ ወደ ድልድሉ ጫፍ አጭር ርቀት በእግር መሄድ ይችላሉ እና ወደ ግራ, ወደ ግራ, ወደ ግራ እና ወደ አንድ ቦታ ይደርሳሉ.

በኤንጂኑ ክፍሎች ውስጥ ስለ ሃይድሮሊክ ኃይል ማወቅ እና በቪክቶሪያ የምህንድስና ምርምር ድንቅነት መገረም ይችላሉ. ከ 1894 እስከ 1976 ባለው ጊዜ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን የእንፋሎት እና የሃይድሮሊክ ኃይል ተማሩ. በ 1976 ታወር ብሪጅ ወደ ኤሌትሪክ ተለውጧል.

ብዙ ጊዜ የለንደን የምግብ መሸጫ ሱቆች በመሸጥ ጉብኝትዎ ይጠናቀቃል.

የጉብኝት ጊዜ: 1.5 ሰዓቶች

የብሪጅ ድልድል

ታወር ድልድይ በእንፋሎት ኃይል ሲነካ በዓመት 600 ጊዜ የሚደርስ ሲሆን አሁን ግን በኤሌክትሪክ ሞተሮች ኃይል የተያዘ ሲሆን በዓመት 1,000 ጊዜ ያህል የሚጨምር ነው.

ረዥም መርከቦችን, የመርከብ መርከቦችን, የጦር መርከቦችን እና ሌሎች ትላልቅ የእርሻ ሥራዎችን ለማለፍ የታወር ድልድል ማንሳት አለበት.

ታወር ብሪጅ ታሪክ

በ 1884 ሆረስ ጆንስ እና ጆን ቮልፍ ባሪ የግንባታ ሕንፃ ድልድይ ሲሠሩ ግን ሆራስ ጆንስ ከአንድ ዓመት በኋላ ሞተ. ባሪ ቀጠለ እና ለመገንባት 8 ዓመት ፈጅቷል. ድልድዩን ለመገንባት 432 ሰዎች የተቀጠሩ ሲሆን በ 8 ዓመታት ጊዜ ውስጥ ግን ምንም የጤናና የደህንነት ደንቦች ስላልነበሩባቸው 10 ሰዎች ብቻ ሞቱ.

ሁለት ተጨማሪ ግዙፍ ኩሬዎች የግድቡን ግንባታ ለመደገፍ እና ከ 11,000 ኩንታል በላይ ስኮትላንድን ለመገንባትና ለድርጅቶች ማዕቀፍ የተዘጋጁ ሁለት ሚሊዮን ግመዶች ያካተተ ነው. ይህ በኋላ በካርኔር ግራናይት እና በፖርትላንድ ድንጋይ ላይ ተጭበረበረ. ሁለቱንም በመሠረት መሰራጩን ብረት ለመጠበቅ እና ብሪጅን ይበልጥ የሚያስደስት ሁኔታ እንዲታይ ለማድረግ ነው.

የዌልስ ልዑል ሰኔ 30, 1894 ታወር ብሪጅን ከፈተ.

በመጀመሪያዎቹ የመንገዶች መተላለፊያዎች ሙሉ በሙሉ ክፍት ነበሩ, ማለትም ጣሪያ የለውም ወይም መስኮቶች. ወደ 1910 ሲደርሱ ከፍላጎታቸው ከባድ ደረጃዎችን ከመውጣት ይልቅ ድልድይ የተነሳው በመንገድ ላይ ደረጃ ለመጠባበቅ ነበር.

ድልድዩን ማቋረጥ ሲጀምር 28 ዲሴምበር 1952 78 ቁጥር ሁለት አጫጭር አውቶቡሶች መቆም አልቻሉም. የሶስት ጫማ ርዝማኔን ወደ ሌላኛው እሳተ ገሞራ ለማስወገድ አዳጋች ነበር. ምንም ፎቶግራፎች የሉም, ነገር ግን የአርቲስቱ ትእይንት ክስተቱን በሞት አንቀሳቀሰ.

እ.ኤ.አ. በ 1976 ታወር ብሪጅ የንግሥትዊው የብር ኢዮቤልዩ (25 ዓመታት እንደ ንግስት) ለማክበር በቀይ, በነጭ እና በሰማያዊ ቀለም ተቀርጾ ነበር. ከዚያ በፊት ቸኮሌት ቡኒ ቀለም ነበር.

በ 2009, የፈረስቤል ሞርሲሮስ ኮከብ ሮቢ መዲሰን በምሽቱ ማለፊያ ላይ ታወር ታወር ብስክሌት ላይ ጀርባ የጀርባ ሽክርክሪት አደረጉ. የእሱ ብስክሌት አሁን በ "Engine Rooms" ውስጥ ይታያል.

ለጎብኚዎች መረጃ

ክፍት የሚሆንበት ሰዓቶች:

አድራሻ: ታወር ብሪጅ ኤግዚቢሽን, ታወር ብሪጅ, ለንደን ለ SE1 2UP

Official Website: www.towerbridge.org.uk

በአቅራቢያው ያሉ ቶን ጣቢያዎች:

የመጓጓዣ እቅድዎን በህዝብ ማመላለሻ ለማቀድ የጉዞ አቅድ ወይም የ Citymapper መተግበሪያን ይጠቀሙ.

ቲኬቶች-ለታወር ብሪጅ ኤግዚቢሽን አንድ ክፍያ አለ. የቅርብ ጊዜ የመግቢያ ዋጋዎችን ይመልከቱ.

የለንደን ማለፊያ ለመድረስ እና ከለንደን Tower ጋር ወደ ታወር ብሪጅ ኤግዚብሽን ከተጓዘ በኋላ የተሻለ ዋጋ እንዲኖረው ለማድረግ እመክራለሁ.

በአካባቢያቸው የሚመገቡበት ቦታ:

አካባቢያዊ መስህቦች-

እንዲሁም በታወር ብሪጅ እና በሌሎች ለንደን ውስጥ ሌሎች የፍቅር መፈተሻዎችን መፈለግ ይችላሉ.