እውነተኛ ማንነት ወይስ የተሳሳተ አመለካከት?
በፋይክስ ውስጥ በበጋ ወቅት ከ 100 ድግሪ ፋራናይት ሆኗል. ይሁን እንጂ የ Sky Harbor አየር ማረፊያ በረራዎችን በማጥፋት የ 115 ዲግሪ ፋራናይት የአየር ንብረት የሙቀት መጠን ሲጨምር እውነት ነውን?
በበይነመረብ ላይ ፍለጋ ካደረጉ ስለዚህ ጉዳይ ጥሩ የሆኑ አስተያየቶችን ያያሉ. አንድ ሰው ወደ 140 ° F ሲደርስ በረራውን ይሰርዛሉ. ይህ በወቅቱ በነበረችበት ፕላኔት ላይ እውነት ሊሆን ይችላል, ነገር ግን በፊኒክስ ውስጥ አልተፈተሸም!
ወቅታዊ ሁኔታ
እ.ኤ.አ. ሰኔ 26, 1990 ፊኒክስ ሁልጊዜ 122 ዲግሪ ፋራናይት የሙሉው የሙቀት መጠን አስቀምጧል . አየር መጓጓዣ ለከፍተኛ የሙቀት መጠን አውሮፕላን የአፈፃፀም ገበታዎች ስላልነበሩ ቀኑን ለመውሰድ እና ለመጥለቅ አቁመዋል. ከዚያ ክስተት በኋላ, ወቅታዊ መረጃዎችን ተቀብለው ወደ አውሮፕላን ማረፊያዎች መልሰው ቀጠሉ. ፌኒክስ የሙቀቱ መጠን 122 ዲግሪ ፋራናይት (ፖስትፎርሺየስ ኦልተር) ከሆነ አሁን አውሮፕላኖቹ ስለ ተለዋጭ እቃዎች ስለነበሩ አውሮፕላኖቹ ወደ አውሮፕላን ማረፊያው እንዲደርሱ አይደረግም ነበር.
ሙቀት ስለሚጨምር እና እርጥበት ስለሚጨመር አየር ያነሰ ይሆናል, ስለዚህ አየር ለአውሮፕላኑ ያነሰ ማነጣጫን ይፈጥራል. ስለዚህም አውሮፕላኖች ለመብረር ተጨማሪ አውሮፕላኖችን ይፈልጋሉ. እ.ኤ.አ በ 2000, የፍሮንክስ Sky Harbor አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ የሰሜኑ አውሮፕላን ማረፊያ ወደ 11,490 ጫማ (11,490 ጫማ) ተላልፏል.
እያንዳንዱ አውሮፕላን በክብደት, በሞተር መለዋወጫ, በአየር ሁኔታ, በዝናብ, እና በእግረኞች ላይ ተመርኩዞ አንድ የአውሮፕላን አብራሪ ምን ያህል ርቀት እንደሚፈጅ የሚወሰን የራሱ ዝርዝር መግለጫ አለው.
ለምሳሌ, እ.ኤ.አ. ሰኔ 29, 2013, በዚያው ቀን ከፍተኛ ሙቀት በ 4 pm በኋላ ላይ በ 120 ዲግሪ ፋርጅኑ ውስጥ ተመዝግቧል. የአሜሪካ ኤርዌይስ (ከአሜሪካ አየር መንገድ ጋር በመቀላቀል), አውሮፕላኖች ለአየር ጠባይ አውሮፕላኖች ሲጠቀሙ, . በዚያ አየር ምክንያት ዩ.ኤስ.ኤ. አየር መንገድን በተመለከተ አጭር ጊዜ ታግዶ የነበረው 18 በረራዎች ነበሩ.
ዋናዎቹ የቦይንግ እና የኦሮፕስ መርከቦች በባህር ውስጥ 126 ዲግሪ ፋራናይት እና 127 ድግሪ ፋራናይት ውስጥ እንዲቀንሱ ያስችላቸዋል. ያንን ውሂብ መሞከር አይኖርብንም ብለን ተስፋ እናድርገው!
በፊኒክስ ከፍተኛ ሙቀት ምክንያት በረራውን ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ወይም መሰረዝ ይቻል ይሆን? በ Sky Harbor አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያዎች የትራፊክ በረራዎቻችን በሚነሳበት ጊዜ አየር ውስጥ ያለው ሙቀት አደገኛ ሁኔታን ይፈጥራል. አውሮፕላኖች ከኤፍኤኤ (FAA) ይልቅ የበለጠ ጥብቅ የሆኑ መስፈርቶችን የማግኘት መብት አላቸው. አየር መንገድ በማንኛውም ጊዜ በረራ ለማስተላለፍ ወይም እንዲሰረዝ ሊመርጥ ይችላል. አንዳንድ ጊዜ የአየር መንገድ ተሸካሚዎች የጫነ ጭነቱን በሞቃታማ የበጋ ወቅት እንዲቀንስ ያደርጋሉ. ተሳፋሪዎቹን ቁጥር መቀነስ አይቻልም. ሸቀጦቹን መቀነስ ክብደቱ ከፍተኛ እንዲሆን ያደርጋል. በፎኒክስ የበጋ ወቅት ከሆነ, መንገደኞቹ እና / ወይም ጭነቱ ወደኋላ እንዳይተላለፍ ለጥቂት ጊዜ ለሌላ ጊዜ ሊዘገይ ይችላል.
የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር የአየር ማረፊያ መዘግየት በአሜሪካ ውስጥ ይከታተላል አጠቃላይ የትራፊክ መዘግየት እንዲሁም የአየር ሁኔታን የሚመለከቱ መዘግየቶች እና መቋረጥ እዚህ ላይ ማየት ይችላሉ.
ስለ ፊኒክስ Sky Harbor አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያዎች: ባህሪያት, ኪራይ ኪድስ, ትራንስፖርት, ካርታዎች .