01 ቀን 10
በኩሊላንድ / Crawford አውቶቡስ ውስጥ መ / ቤት ውስጥ
1916 Chandler Touring Car. (© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) ለሄንሪ ፎርድ የመስቀያው መስመር ግን ክሊቭላንድ "የሞተር ከተማ" ሊሆን ይችላል. በ 1900 ውስጥ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከ 1000 በላይ የሚሆኑ አነስተኛ የነዳጅ አምራች አምራቾች አሉ, ከ 70 በላይ የሚሆኑ ደግሞ በክሊቭላንድ ውስጥ ነበሩ. በዩኤስ ውስጥ የመጀመሪያው የተሸጠላቸው ከኬልቭንድ ዊንዶን ሞተርስ ነው. የአረብ ብረት ኳስ ለመሥራት የመጀመሪያው መኪናው ክሊቭላንድ ቤከር ሞተርስ ነው. እና ከዩኤስ የመኪና ኢንዱስትሪ ጋር ተዳምሮ "አውቶሞቢል" የፈረንሳይን ቃል ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ በማዋል በ 1899 በክሊቭላንድ ፕሌን ሻጭ ጋዜጠኛ ቻርልስ ሻንዝ ነበር.
አንድ አንድ የኬቨንድንድ የመኪና ፋብሪካዎች ከንግድ ስራ ውጭ ቢወጡም ክሌቭላንድ እና ሰሜን ምስራቅ ኦሃዮ በ 1960 ዎች ውስጥ የመኪና, የብረት, የመስታወት እና የጎማ ምርቶች ዋነኛ ተዋናይ ናቸው. እንዲያውም በ 1963 ከካሊቭላንድ የሠራተኛ ኃይል 13 በመቶው በአንዱ የሙያ ኢንዱስትሪ ዘርፍ ውስጥ ተቀጥሯል.
የኩራፎርድ አውቶማቲክ ሙዚየም የተመሰረተው በ 1963 ነው. የኩራፎርፎርድ ኩባንያ ዋናው ቶምሰን ምርቶች የግል ስብስብ ነው. (የቶንሰን ምርቶች ከጊዜ በኋላ የተለያየ እና ታዋቂ, TRW, Inc.). ሙዚየሙ 200 ክብረ በዓላትን ያሳያል, ከእነዚህም መካከል ከ Cleveland የመጡ 80 መኪኖች ናቸው.02/10
1899 ዊንቶን ፌዴን
1899 ዊንቶን ፌዴን. (© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) በ 1897 በክሊቭላንድ የተቋቋመው የዊንቶን ሞተር ተሸከርካሪ ኩባንያ ሞተር ብስክሌት የሚሸጠው የመጀመሪያው አሜሪካዊ ድርጅት ነበር. በስኮትላንድ ብስክሌት አምራች የሆነ አሌክሳንደር ዊንተን የተባለ ድርጅት, በእጅ የተሰራ እና የተገጣጠመው እቃ የተሰራ "ጓድ አልባ መኪና" ሠርቷል. የዊንተን የሠረገላ መኪናዎች ለተሸፈኑ መቀመጫዎች, ለቆዳ ጣሪያዎች እና ለንፋስ አምፖሎች ታውቋል. የአክሮን የጎርከር ኮብል ኩባንያ ጎማዎችን ሠራ.
ከላይ የተጠቀሰው ፒኢቶን በዚያ ዓመት ያመረተው ከ 100 መኪናዎች ውስጥ አንዱ ነው, ይህም በዓለም ትልቁ የካርታ አምራች ነው. ዋጋው $ 1000 ነው. በዚያ ዓመት ከሻጮች መካከል አንዱ የጄምስ ፓርፓርድ ሲሆን በኋላ ላይ የፓርርድ ሞተርስ ባለቤት የሆነው በዴቶተቶ ኢንዱስትሪ ኢንዱስትሪ ላይ የራሱን ዕድል ያመጣ ነበር.ክሊቭላንድ ታሪካዊ የግርጌ ማስታወሻ
አሌክሳንድዊን ኖርተን እና ቤተሰቡ ከካሌቭላንድ ከተማ በስተ ምዕራብ, ከኤሪ ሐይቅ ጋር በተገናኘ አወር ኒውነስ ላይ ተቀምጠዋል. የቀድሞ ሀብቱ ከሞተ በኋላ ይከፋፈላል. የተወሰነው ክፍል ለስፍራው ሉሆውድ ከፍ ያለ ኮንዶሚኒየም ህንጻ, ዊንዶን ስፔን ተብሎ ይጠራል.
03/10
1903 Winton Bullet # 2 Racing Car
(© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) ቀደምት የነዳጅ ፋብሪካዎች ምርቶቻቸውን ታሳቢ በማድረግ እንደ "ፈጣን" መኪናን በመፍጠር እንደ "ታዋቂነት" ማራዘም ይፈልጋሉ. ዊንዶን ሞተርስ ምንም የተለየ አልነበረም. በ 1901 ኩባንያው "ቦክሌት ቁጥር 1" የመኪና ውድድር መኪና ፈጠረ. ፍንዳታ 53 ዲግሪ ሴንቲግሜን ያበቃ ሲሆን በኋላ ግን በዲትሮይት የራስ መኪና ከሄንሪ ፎርድ ጋር ውድድር ነበረ.
ዊንተን ወዲያውኑ "ነጥበ ምልክት ቁጥር 2" (ከላይ በስእሉ እንደተገለፀው) ለመሥራት ተዘጋጅቷል. መኪናውን ሞተ, ከዚያም ያልተነጠፈ እና የተጨናነቀ, ክሊፍተን ቡለቫርድ እና ሞዴል ላይ መደበኛ ያልሆነ ዘገባን ሞክሯል. መኪናው ቆየት ብሎ ሌላው የፎርድ ነጂ ሞሪው ባርኒ ኦፍፎልድ ጠፋ.
04/10
1903 Hoffman ጠቅላላ መገልገያ ሀይል መግቢያ ኋላ ቱ
(© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) በ 19 ኛው ምእተ ዓመት መጨረሻ ውስጥ ፈረንሳዊው ክሊቭኔንደር ሉዊስ ሆፍማን የተባለ ብስክሌት አምራች ነው. እንደ ብስክሌት ነጋዴዎች ሁሉ በአውሮፓ የተዘጋጁ አዳዲሶቹ መኪኖች ትኩረቱን ይስብ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 1900 ዓ.ም በሆልፊልድ አውቶቢስና ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ በካሊንስ ላይ እና በሜክፌት አቬኑ ጎዳናውን ከፈተ.
በ 1902 የተገኙት የመጀመሪያው Hoffman መኪናዎች በእንፋሎት ኃይል የተሞሉ ናቸው, ግን ኩባንያው ቀስ በቀስ ወደ ታዋቂው ኃይል ነዳጅ ኃይል ሞተሮች ተቀይሯል. ሚስተር ሆፍማን ኩባንያውን በ 1903 በመሸጥ የሮያል ሞተርስ ኩባንያ በመባል ይታወቅ ጀመር.
የ 1903 ሆፍማን ጠቅላይ ፍጆታ ጉብታ (ከታች የተመለከተው) ነጠላ የሲሊንደር ነዳጅ ኃይል ያለው መኪና ነው. አራት ተሳፋሪዎችን ይይዛል እና ሞተሩ ከፊት ለፊት ከፊት ለፊት ለመቀመጥ ለሾፌሩ መቀመጫ ስር ይገኛል. በ 1903 ከተመሩት 100 የሚሆኑ መኪኖች አንዱ ነው. የተለጠፈበት ዋጋ $ 925 ነበር.
05/10
1904 ቤከር ሞተርስ Newport Runabout
(© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) በ 1899 የኬንትስትሪክት ተቋም ምሩቃን የነበረው ዋልተር ሲ. ቤከር የራሱ ኩባንያ አለው. ይሁን እንጂ እንደ እድሜው እንደነበሩት ሌሎች ሰዎች, በ 1899 በመኪናው ተደንቆ ነበር. በ 1869 ደግሞ ከካሊቭላንድ የቤከር ሞተር ተሸከርካሪ ኩባንያ ከወዳጆቹ ሮሊን እና ፍሬድ ኋይት ጋር ፈጠረ.
የቤከር የሞተር ተሽከርካሪዎች ኩባንያዎችን "ሴቶች እንኳን ሳይቀሩ ሊያከናውኗቸው የሚችሉ" መጓጓዣዎች በጣም ቀላል ናቸው. ከዚህ በላይ የተመለከተው መኪና የተሸጠው ሚስተር ኖርተን የተባለችው የዌስተር ወራጅ ታሪካዊ ማህበረሰብ ደጋፊ ሴት ልጅ ዴቪድ ዞን ዳንስ ናት. የሁለተኛው ተሳፋሪ መኪንት .75 ኤች ዲ ኤም ሞተር በ 12-ሴል ባትሪ ላይ ይሰራል. የመኪናው ተለጣፊ ዋጋ $ 1500 ነበር.
የኤሌክትሪክ መብራት መምጣቱ የኤሌክትሪክ መሙላት ውድቀት ነበር. ቤከር ሞተርስ በ 1915 ከራቭን እና ላንግ ጋር ከኬልቭደን ኤሌትሪክ ኤሌክትሪክ አምራች ፋብሪካ ጋር ተቀላቅሎ የንግድ ተሽከርካሪዎች ማምረት ተለያዩ. ኩባንያው በ 1989 ወደ ሥራው በመሄድ በቢጫ ቁሳቁሶች ቁጥጥር ኩባንያ ውስጥ ተለወጠ.
06/10
1905 አቻ የለውም ሞዴል ሞዴል 9 "ሮጀ ዴንግል"
(© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) በ 1900 የተመሰረተውና በ 9400 Quincy Avenue የሚገኘው በፔትለር ሞተር ካምፓኒ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ተሽከርካሪዎች ያካሂዳል. መጀመሪያውኑ የችግሮች ፈጣሪዎች እና ብስክሌቶች አምራች ኩባንያ ነው. ከፓርዳርድ እና ፒሲስ-ቀስት ጋር "የሶስት ፓት ኦፍ ሞርዶዶም" በመባል ይታወቃሉ. በመጨረሻም, ወደ ራስ-ማምረቻ ኩባንያው የሚያከትም ይህ ጥራት ነበር. መኪናው በአማካይ አሥር አመታት የዘለቀ ሲሆን ይህም ከተፎካካሪዎቻቸው የበለጠ ርዝመት አለው. ከዚያም በ 1929 የሸቀጦች ገበያ ውድመት ከተከሰተ ወዲህ ብዙዎቹ ሰዎች ለእነዚህ መኪኖች ገንዘብ አሰባስበዋል. Peerless ምርት እስከ 1932 ድረስ ኩባንያው ራሱን የቢራሌን "ጥቁር ስያሜ" ብስሃን ያረጀው በ 1970 ዎቹ ውስጥ ነበር.
"ሮሊ ዴንግል" ወይም "የቤልጅ ንጉስ" ከላይ የተመለከተው መኪና የ 1905 መስመር መሀል ነበር. ለ $ 3500 (በ 1905 ትንሽ ዕድል) ዘግቧል.
07/10
1910 የቸርቻሪዎች ሞዴል 15 - 30 የመኪና ጉዞ
(© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) እ.ኤ.አ. በ 1897 የ 17 ዓመቱ ፍራንክ ቢ. ስታንነርስ, አዲስ የተዋጣለት የእቃ መጫኛ ሥራን ለመሙላት ከትምህርት ቤት ወጥተዋል - የመኪና. ከሁለት ጓደኞቹ ጋር, በኡውክሊድ አቬኑ እና ሪፐብሊክ (አሁን ኢ 101 መድረገዝ) ውስጥ በቤተሰቡ ጋራጅ ውስጥ አንድ የማሽን ሱቅ አቋቋመ. አባቱ ፍራንክ የማምረቻ ፋብሪካን ከፈጠረበት ወደ ቤተሰቡ ጎተራ ለማስፋፋት ልጁን ለፍጆቹ እንዲያሳየው ስለሚያደርገው በጣም ተደነቀ. በ 1902, ስኬታማውን ኩባንያ ወደ ኢዩክሊድ አቨኑ እና ሌቪላይጅ ጎዳና አዛወረ. የ FB ሹራንስ ኩባንያ
በ 1910 ኩባንያው በየዓመቱ 100 መኪናዎችን በማምረት ላይ ሲሆን በ 1912 በ 125 ከተሞችና ቅርንጫፎችና ቅርንጫፎች ነበሯቸው. ምርት በ 1925 ወደ 3850 ቤቶች አድጓል, ነገር ግን ሁሉንም ማስፋፋት ግን ኩባንያው ወድሟል, እና በዚያ ዓመት በቶሌዶ ለዊሊስ ኦንድላንድ ኩባንያ ይሸጥ ነበር. ድርጅቱ በ 1929 አልተመለሰም.
ከላይ የተመለከተው መኪና በአምስት ተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች የተሸከርካሪ ሲሆን ይህም በ 1910 ለ $ 3375 ይሸጥ ነበር. መኪናው በ 4 ዊንሲል ሞተር, 30 ጄነር ኤሌክትሪክ በሃይል የተሞላ ነው.08/10
1913 ቤከር ሞተርስ WB Roadster
(© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) በ 1899 የኬንትስትሪክት ተቋም ምሩቃን የነበረው ዋልተር ሲ. ቤከር የራሱ ኩባንያ አለው. ይሁን እንጂ እንደ እድሜው እንደነበሩት ሌሎች ሰዎች, በ 1899 በመኪናው ተደንቆ ነበር. በ 1869 ደግሞ ከካሊቭላንድ የቤከር ሞተር ተሸከርካሪ ኩባንያ ከወዳጆቹ ሮሊን እና ፍሬድ ኋይት ጋር ፈጠረ.
የቤከር የሞተር ተሽከርካሪዎች ኩባንያዎችን "ሴቶች እንኳን ሳይቀሩ ሊያከናውኗቸው የሚችሉ" መጓጓዣዎች በጣም ቀላል ናቸው.
የኤሌክትሪክ መብራት መምጣቱ የኤሌክትሪክ መሙላት ውድቀት ነበር. ቤከር ሞተርስ በ 1915 ከራቭን እና ላንግ ጋር ከኬልቭደን ኤሌትሪክ ኤሌክትሪክ አምራች ፋብሪካ ጋር ተቀላቅሎ የንግድ ተሽከርካሪዎች ማምረት ተለያዩ. ኩባንያው በ 1989 ወደ ሥራው በመሄድ በቢጫ ቁሳቁሶች ቁጥጥር ኩባንያ ውስጥ ተለወጠ.
ከላይ የሚታወቀው የ WB Roadster ኤሌክትሪክ መኪና ሲሆን ከ 48-ባት ባትሪ የሚመጣው ባትሪ ነው. ይህ እሽቅድምድም በ 87 "ተሽከርካሪ ጎማ የተሞላ እና በ 2300 ዶላር ነበር.
09/10
1916 ቻንደር ሞዴል ስድስት ተጎታች መኪና
(© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) የክሊቭላንድ የቻንድለር ሞተርስ የተመሰረተው በ 1913 ነው, የመካከለኛ ደረጃ ዋጋ ያላቸው መኪናዎች አምራቾች. በ 1920 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በክሌቭላንድ እና በ 13 ኛ ደረጃ ትልቁ የካርታ አምራቾች ነበሩ. ቼንደር በመኪናቸው ጥራት ላይ በመገንባት የታወቀ ነበር. ኩባንያው ማደጉን የቀጠለ ሲሆን, በ 1928 ለ Hupp Motors ተሸጦ ነበር. ታላቁ የኢኮኖሚ ድቀት በተለይም የመካከለኛ ደረጃ ዋጋ ያላቸው ምርቶችን በማቅረብ ላይ ነው, በ 1930 ኩባንያው ከስራ ውጭ ነበር.
ከላይ የተጠቀሰው ሞዴል ስድስት ዋጋ ያለው በጣም ውድ የ 1916 ቻንደር ሞዴል ነው. ባለ ስድስት ሲሊንደሩ አሽከርካሪዎች ሰባት ተሳፋሪዎችን - ሁለት ፊት ለፊት, ሶስት በጀርባ እና ሁለት ተተኪ መቀመጫዎች. ለ 1295 የአሜሪካ ዶላር ተይዟል.10 10
1920 ነጭ ሞተርስ ዴንዶ ፖታቴክስ ቺፕስ ቫን
(© 2006 ማ. ሚሼልል; ለ Licensed To, Inc.) የ Cleveland's ነጭ የሽያጭ መኪና ካምፓስ ከ 1866 ጀምሮ ለብዙዎች የመኪና ማሽን, ሮለተር ስኬቲንግስ, የሸክላ ማጫወቻዎች, የኬሮሲን አምፖሎች እና የማሽን መሳሪያዎች ነበሩ. ይሁን እንጂ ቶማስ ነይት ለሞቶሞቹ ምንም ፍላጎት አልነበረውም, ለቤከር ሞተርስ ለአጭር ጊዜ ሠርተው ኮርነል ውስጥ ማጥናት ጀመሩ. በ 1900 ሮሊን ወደ አራት ቤት የእንፋሎት ሞተር አውሮፕላን ለመሥራት ወደ ቤት ተመለሰ. በ 1906 ነጭ የሱፍ ማሽን ኩባንያ 193 ተሽከርካሪዎች ሠርቷል. የራሱ ምድብ በዚያው ዓመት ይለያይ እና በ 79 ኛው እና በሴንት ክላይር ወደ አዲስ ተክል ይዛወራል.
ነጭ ጥቁር በመጨረሻ በ 1909 ዓ.ም ወደ ነዳጅ ማጓጓዣ ሞተሮች እና ከዚያም ከባድ መኪናዎችን ለማምረት ተለዋዋጭ ነበር. ኩባንያው እስከ 1970 አጋማሽ ድረስ በንግድ ሥራ ላይ ይቆያል. በምስሉ የተመለከተው የጭነት መኪና የኩባንያው ብጁ የጭነት መኪናዎች የተለመዱ ናቸው.